橫觀各向同性巖體邊坡與預應力錨索框架梁 相互作用研究.pdf

橫觀各向同性巖體邊坡與預應力錨索框架梁 相互作用研究 ，為研究橫觀各向同性巖體邊坡與支護結構的相互作用機制,結合高速公路邊坡工程,對現(xiàn)場巖樣進行分組實驗,通過不同層理面走向的巖樣進行單軸壓縮實驗,確定邊坡橫觀各向同性巖體的彈性特征參數(shù)。
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第 27卷 第 1期 巖石力學與工程學報 Vol.27No.1 2008年 1月 ChineseJournalofRockMechanicsandEngineeringJan.，2008 橫觀各向同性巖體邊坡與預應力錨索框架梁 相互作用研究 方理剛 1，段靚靚2，梁鍇 3，曲廣1 (1.中南土木建筑學院，湖南 長沙410075；2.中南林業(yè)科技土木建筑與力學學院，湖南長沙410075； 3.鐵道
第五勘察設計院，北京102600) 摘要：為研究橫觀各向同性巖體邊坡與支護結構的相互作用機制，結合高速公路邊坡工程，對現(xiàn)場巖樣進行分組 實驗，通過不同層理面走向的巖樣進行單軸壓縮實驗，確定邊坡橫觀各向同性巖體的彈性特征參數(shù)。
在橫觀各向 同性巖體的應力應變關系等理論基礎上，建立橫觀各向同性巖體邊坡與預應力錨索框架梁相互作用的分析模型， 提出預應力錨索最佳錨固角的概念，利用有限元法進行數(shù)值分析，對各種橫觀各向同性巖體邊坡的預應力錨索錨 固角度以及橫觀同性巖體邊坡與預應力錨索框架梁相互作用進行參數(shù)研究，提出層理的方向性對支護結構影響的 規(guī)律。
研究結果表明，所提出的分析模型和方法可為橫觀各向同性巖體邊坡的預應力錨索框架梁支護設計提供了 理論依據和工程借鑒。
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