高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁上浮原因分析及控制措施.doc

高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁上浮原因分析及控制措施 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁上浮原因分析及 控制措施 摘要：高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁上浮在施工中很容易發(fā)生，不僅 影響施工進(jìn)度，而且還影響成樁質(zhì)量。
只要采取適當(dāng)?shù)目刂? 措施，是可以確保樁基工程的進(jìn)度和質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁；上浮原因；處理措施；預(yù)防 措施 1前言 由于高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁具有承載力高、造價(jià)低、適 應(yīng)性強(qiáng)、管樁工業(yè)化生產(chǎn)等特點(diǎn)，在沿海軟土地區(qū)得到廣泛 應(yīng)用。
但在預(yù)應(yīng)力管樁的施工過(guò)程中，很容易發(fā)生上浮現(xiàn)象 ，影響樁基工程的進(jìn)度和質(zhì)量。
本文通過(guò)高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土 管樁工程實(shí)例，對(duì)上浮原因進(jìn)行分析，提出其處理措施和預(yù) 防措施，供大家參考。
11工程概況 該工程為框架結(jié)構(gòu)的大型公共建筑，總建筑面積為2671 0m2，柱距為12～15m，基礎(chǔ)采用PHC- AB600型高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，樁徑φ600，總樁數(shù)855根 ，單樁設(shè)計(jì)承載力特征值N=3200KN，平均入土深度33.18m， 持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，持力層土的極限端阻力特征值qpk= 6000kPa。
施工采用錘擊法，四臺(tái)樁機(jī)分四個(gè)區(qū)域同時(shí)從中 心開(kāi)始。
在打樁過(guò)程中，基樁上浮比較嚴(yán)重，整個(gè)場(chǎng)地上升 300～500mm左右。
經(jīng)檢測(cè)三根樁，基樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要 求，停止檢測(cè)，等待處理。
2地質(zhì)情況 2本工程位于廣東沿海一帶的淺灘區(qū)，海床橫坡平緩，經(jīng) 填海工程改造，場(chǎng)地大體平整，地表高程約為6.0~8.3m，已 經(jīng)過(guò)堆載預(yù)壓處理，地層自上至下主要分布有：①層為壓實(shí) 人工填土，南部夾有大塊石，層厚9.00m～16.50m，平均厚 度11m左右。
②層為全新統(tǒng)海相沉積層，分為粉質(zhì)粘土和礫 砂兩層，其中粉質(zhì)粘土呈飽和、流塑狀態(tài)，底部不均勻夾少 量砂，層厚0.60m～12.4m；礫砂呈飽和、稍密狀態(tài)，局部為 中粗砂或粉細(xì)砂，層厚0.50m～7.40m。
③層為上更新統(tǒng)河流 相沖洪積層，以礫砂為主，局部為中砂或粉細(xì)砂，稍密～中 密狀態(tài)，層厚0.70m～11.l0m。
④層為上更新統(tǒng)沼澤相淤積 層，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘