波浪作用下懸浮隧道結(jié)構(gòu)非線性動力分析.pdf

波浪作用下懸浮隧道結(jié)構(gòu)非線性動力分析 ，dd。
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王廣地等：波浪作用下懸浮隧道結(jié)構(gòu)非線性 動力分析 波浪作用下懸浮 隧道結(jié)構(gòu)非線性動力分析 水 王廣地高波 周曉軍 西南交通土木工程學(xué)院 四川成都 摘 要 考慮流體一結(jié)構(gòu)耦聯(lián)效應(yīng)，利用非線性波浪 力計算 方法，建立 了懸浮 隧道結(jié)構(gòu)非線性動 力分析模型 ，并用 有限元軟件 實現(xiàn)了求解。
通 過 兩種計算模 型的懸浮隧道結(jié)構(gòu)動 力響應(yīng) 分析 對 比表明 ：小位 移情況下，兩種模型計算得到懸浮隧道 結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)值 差別較��；大位移情況下應(yīng)采 用非線性模型 ，采用線性計算模型得到懸浮隧道結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)值 出現(xiàn)較 大偏差 ；懸浮 隧道單跨長度以 小 于 為 宜 。
關(guān) 鍵 詞懸 浮 隧 道 波 浪