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路面結構設計.doc

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2021-08-23
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結構專業(yè)資料
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路面結構設計 ，路面結構設計。
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1路面結構設計 交通分析 三級公路的設計基準期為20年，其可靠度設計設計標準安全等級為三級臨 界荷位處的車輛輪跡橫向分布系數(shù)取0.62，取交通量年增長率為3%，換算100KN的單 軸雙輪組荷載作用的標準荷載NS為： n161616 Pi 101.6 60.85 Ns iNi =1.0 400 +1.0 400 + i1100 100 100 280 1.071051600.22 400 ()16 100 =608輛/日 設計基準期內的設計車道標準荷載累計作用次數(shù)Ne： t20 Ns((1 gr)1) 365608((1 3%)1) 3654 Ne= =0.62=37010屬于重交 gr3% 通。
gr:交通量年平均增長率t:設計基準期 :臨界荷位處的車輛軌跡橫向分布系數(shù)。
初擬路面結構 相應于安全設為三級的變異水平等級為中級。
根據(jù)二級公路重交通等級和中級 變異水平，初擬普通混凝土面層厚度為0.22米，基層選用水泥穩(wěn)定粒料，厚0.18米，墊 層為0.15米，低劑量無機結合料穩(wěn)定土。
普通混凝土的平面尺寸為寬3.5米，長4米，縱 縫為設拉桿平縫，橫縫為不設傳力桿的假縫。
路面材料參數(shù)確


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