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支架上預(yù)制架設(shè)30m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T型梁施工技術(shù).pdf

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支架上預(yù)制架設(shè)30m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T型梁施工技術(shù) ，可借鑒的成功的施工案例。
。
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支架上預(yù)制架設(shè) 30m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼 T型梁施工技術(shù) 一概述 1概況： xx鐵路鎮(zhèn)安車站進站公路橋是連接鎮(zhèn)安車站站場生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)的通道，正交跨越乾佑 河。
橋位處地形平坦開闊，河床被卵石土覆蓋，橋下凈空平均 7.5m。
本橋為雙柱式墩臺，孔 跨為1孔 25m+3孔 30m+1孔 25m，梁部是預(yù)應(yīng)力砼T型梁。
橋全長145.34m，橋面總寬10m， 主車道 7.0m，主車道是由四片預(yù)應(yīng)力 T型梁聯(lián)接而成。
每片 T型梁重量分別是：邊梁61.1t， 中梁63.4t。
（見圖1） ~ 地面標(biāo)高 砂卵石層 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM 圖 1（單位：cm） 2特點： ⑴該橋為鎮(zhèn)安車站綜合工程的一個項目，橋兩端均為高填方地段，工期要求橋和站場填 方同步完成，為了不影響土石方施工，不能在橋兩端設(shè)預(yù)制場。
⑵鎮(zhèn)安是秦嶺山區(qū)小縣城， 無大型噸位起吊設(shè)備，就近也無架梁的其他設(shè)備。
⑶乾佑河屬季節(jié)性河流，汛期以外季節(jié)河 水流量很小。
⑷橋的規(guī)模小，梁規(guī)格多


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