試驗檢測方案

為把S504過船大橋建成精品，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。我項目工地試驗室牢固樹立“質(zhì)量第一”的根本原則，嚴格遵守國家有關標準規(guī)范，嚴格執(zhí)行上級部門的管理措施，周密組織，嚴格管理，加強質(zhì)量意識教育，增強精品意識。嚴格把...

橋梁倒塌破壞-關于橋梁連續(xù)倒塌方面的文獻和數(shù)據(jù)

關于橋梁連續(xù)倒塌方面的文獻和數(shù)據(jù)...

寧波市公路水運工程---安全管理標準化指導意見

安全施工標準化 安全管理標準化 以《浙江省交通建設工程質(zhì)量和安全管理辦法》（省政府300號令）為總綱和引領，形成組織機構(gòu)健全有效、人員組織符規(guī)合理，安全生產(chǎn)各負其責、各司其職，安全責任全員簽訂、到底到邊，...

新建公路上跨高速鐵路立交橋技術(shù)標準

隨著我國高速鐵路、城際鐵路發(fā)展，近年來，京滬高鐵、滬寧城際、武廣高鐵、廣珠城際等一批干線陸續(xù)開通并運營，在建的合蚌客專、京石客專、石武客專、大西客專等也將在“十二·五”建成通車，到2012年營運總里程將突...

連續(xù)梁橋的概念設計方法

方案概念設計側(cè)重于在方案研究階段對宏觀層面的掌控，是形成方案總體構(gòu)思和設計理念的過程。 本次介紹的重點在于結(jié)構(gòu)概念設計 對橋梁功能需求的理解和實現(xiàn)； 橋梁孔跨布置與環(huán)境控制條件的匹配； 橋梁結(jié)構(gòu)體系的選擇...

寧溧城際抗震專項論證

南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程（以下稱本線）定位為聯(lián)系南京中心城區(qū)與祿口機場、溧水的市域快速軌道交通線路，是溧水地區(qū)與主城快速聯(lián)系的主通道。 本報告內(nèi)容主要針對全線車站、區(qū)間工程中，需要進行相...

上海市標準先張法剛接空心板梁結(jié)構(gòu)，22m跨計算

上海市標準先張法空心板梁剛接結(jié)構(gòu)，22m跨城A荷載計算表格，詳細的計算情況及公式，根據(jù)新規(guī)范的荷載組合要求計算。...

鋼管混凝土拱橋?qū)嵗?/a>

公路工程標準施工招標文件2018

公路工程標準施工招標文件、工程量清單計算規(guī)則、技術(shù)規(guī)范及招標資格預審文件（2018版）...

瀝青混凝土混合料級配合成自動計算表

對單料級配進行篩分之后，將數(shù)據(jù)輸入表格中，手動調(diào)整單料比例之后，表格自動生成合成之后的級配和泰勒曲線，并自動提示合成之后的級配有幾個點不在范圍之內(nèi)...

寧南至攀枝花段高速公路工程可行性研究報告

本文件是寧南至攀枝花段高速公路工程可行性研究報告第一冊完整內(nèi)容。文件格式均為PDF版本，該版本為通過審查后的正式版本，可供相關技術(shù)人員學習和參考。...

金陽至寧南段高速公路工程可行性研究報告

金陽至寧南段高速公路工程可行性研究報告第一冊完整版本。文件內(nèi)容均為PDF版本，該工程可行性研究報告是通過審查后的正式版本...

北京市政基礎設施工程資料管理規(guī)程

北京市政基礎設施工程資料管理規(guī)程...

midas-civil經(jīng)典講義匯編：連續(xù)梁施工過程分析

某跨度為40m+65m+40m 公路預應力鋼筋混凝土箱型連續(xù)梁橋，橋梁頂板寬16.74m，底 板寬8.24m，采用單箱單室截面，按1.8 次拋物線梁高自跨中1.8m 過渡至墩頂3.8m。橋面單 向橫坡1.5%�；炷�土標號為C55，鋼束為低松弛鋼...

公路工程開工報告

本文檔是公路工程開工報告沒在開工報審表頁面的附件還未完善，望各位網(wǎng)友下載后自己完善，謝謝您的下載閱歷。...

鋼絞線伸長量計算

本計算是為橋梁鋼絞線計算書...

道路交通信號燈科學設置

道路交通信號燈科學設置...

天然砂礫土路基壓實質(zhì)量的控制方法

天然砂礫土以干密度大、塑性小、容易壓實、有足夠的穩(wěn)定性以及含量豐富等特點，被作為首選的路基填料，路基壓實度是路基施工質(zhì)量的主要控制指標。通過近幾年的天然砂礫土路基施工 ，用本文提到的幾種方法來控制路基...

橋梁樁長計算

橋梁樁長計算書，...

丹阿公路雞西段可研報告正文部分

本可研報告詳細介紹了丹東至阿勒泰公路雞西境段的路況，通過經(jīng)濟和技術(shù)論證，說明了該項目實施的可行性，為廣大公路橋梁專業(yè)技術(shù)人員編制可研報告提供參考。...