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邊坡錨桿框架梁施工方案.doc
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2011-09-18
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建筑論壇:
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清風(fēng)
所屬欄目:
結(jié)構(gòu)施組方案
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邊坡錨桿框架梁施工方案 ,很好的一份施工方案。
歡迎下載!
邊坡開挖施工工藝
4.1 主要施工方法
根據(jù)現(xiàn)場地形可采取兩種開挖方案:平緩地形施工/陡峭地形施工
4.1.1平緩地形施工
挖方地段沿線縱向相對(duì)地形較平緩,可采用挖掘機(jī)配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖,每層開挖深度控制在3-4m為最佳。
沿路線方向開便道,便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂,同時(shí)因地制宜考慮錯(cuò)車處。
4.1.2 陡峭地形施工
若開挖地段沿線方向相對(duì)地形太陡,便道無法成型,則利用挖機(jī)開挖。
本合同段YK136+180~+250段地形陡峭則采用挖機(jī)開挖,因臨河邊灘涂,直接用挖機(jī)拋甩碴料至邊坡底,再在坡底用出碴車將碴料運(yùn)走。
4.2 石方開挖
路塹石方開挖采用松動(dòng)控制爆破和光面爆破相結(jié)合的方案進(jìn)行施工:半填半挖路段先挖淺地段,再挖深地段;風(fēng)化層和松軟巖部位,先用大馬力推土機(jī)松動(dòng),對(duì)于無法松動(dòng)的部分,實(shí)施松動(dòng)爆破;風(fēng)化層和松軟巖地段的邊坡用人工配合挖掘機(jī)清刷,巖石地段用預(yù)留光爆層實(shí)施光面爆破;石方裝車用挖掘機(jī)或裝載機(jī),運(yùn)輸用載重自卸汽車。
錨桿框架梁高邊坡施工方案 1.編制依據(jù) 2.工程概況 3.施工準(zhǔn)備 3.1機(jī)械配備 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 額定功 序 機(jī)械或設(shè)數(shù) 國別制造年 型號(hào)規(guī)格率(KW/ 號(hào) 備名稱 量 產(chǎn)地份 臺(tái)) 1鉆機(jī)平山P~2.53重慶2007.84 砂漿攪拌 2L-2001四川2007.35.5 機(jī) 3注漿泵 BW-1501重慶2007.65.5 4砼噴射機(jī)PZ-52河南2007.57.5 5電焊機(jī) 13X1-5002成都2007.233 鋼筋切割 6401重慶2007.32.5
歡迎下載!
邊坡開挖施工工藝
4.1 主要施工方法
根據(jù)現(xiàn)場地形可采取兩種開挖方案:平緩地形施工/陡峭地形施工
4.1.1平緩地形施工
挖方地段沿線縱向相對(duì)地形較平緩,可采用挖掘機(jī)配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖,每層開挖深度控制在3-4m為最佳。
沿路線方向開便道,便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂,同時(shí)因地制宜考慮錯(cuò)車處。
4.1.2 陡峭地形施工
若開挖地段沿線方向相對(duì)地形太陡,便道無法成型,則利用挖機(jī)開挖。
本合同段YK136+180~+250段地形陡峭則采用挖機(jī)開挖,因臨河邊灘涂,直接用挖機(jī)拋甩碴料至邊坡底,再在坡底用出碴車將碴料運(yùn)走。
4.2 石方開挖
路塹石方開挖采用松動(dòng)控制爆破和光面爆破相結(jié)合的方案進(jìn)行施工:半填半挖路段先挖淺地段,再挖深地段;風(fēng)化層和松軟巖部位,先用大馬力推土機(jī)松動(dòng),對(duì)于無法松動(dòng)的部分,實(shí)施松動(dòng)爆破;風(fēng)化層和松軟巖地段的邊坡用人工配合挖掘機(jī)清刷,巖石地段用預(yù)留光爆層實(shí)施光面爆破;石方裝車用挖掘機(jī)或裝載機(jī),運(yùn)輸用載重自卸汽車。
錨桿框架梁高邊坡施工方案 1.編制依據(jù) 2.工程概況 3.施工準(zhǔn)備 3.1機(jī)械配備 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 額定功 序 機(jī)械或設(shè)數(shù) 國別制造年 型號(hào)規(guī)格率(KW/ 號(hào) 備名稱 量 產(chǎn)地份 臺(tái)) 1鉆機(jī)平山P~2.53重慶2007.84 砂漿攪拌 2L-2001四川2007.35.5 機(jī) 3注漿泵 BW-1501重慶2007.65.5 4砼噴射機(jī)PZ-52河南2007.57.5 5電焊機(jī) 13X1-5002成都2007.233 鋼筋切割 6401重慶2007.32.5
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