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南京地鐵XXX標(biāo)段盾構(gòu)工作井smw圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)_secret.doc
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結(jié)構(gòu)施組方案
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南京地鐵某標(biāo)段盾構(gòu)工作井smw圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)_secret ,盾構(gòu)施工。
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工程概況:
本工程為南京市地下鐵道南北線(xiàn)一期工程試驗(yàn)段盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu),該工程位于南京市中山南路、長(zhǎng)樂(lè)路口。
為提高基坑開(kāi)挖時(shí)的穩(wěn)定性及基坑止水性能,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用Φ850SMW工法水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),直徑為850mm,攪拌樁搭接250mm。
在盾構(gòu)工作井范圍內(nèi),型鋼密插,型鋼規(guī)格為(700×300×12×14),盾構(gòu)出洞口處攪拌樁內(nèi)插24根25.7米H型鋼,其余內(nèi)插138根25米長(zhǎng)型鋼。
在里程K5+334.442-K5+365.142范圍內(nèi),每三根攪拌樁內(nèi)插兩根型鋼,型鋼長(zhǎng)19米共61根。
在K5+304.442-K5+334.442范圍內(nèi)間隔插H型鋼,型鋼長(zhǎng)17米,共50根。
考慮方便盾構(gòu)出洞,待主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拔除出洞口范圍內(nèi)H型鋼,長(zhǎng)25.7米,共24根。
此次端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工攪拌樁方量約為4140m3,型鋼總重約786噸。
三軸攪拌樁水泥摻入量為20%,水灰比為1.5∽2.0。
施工設(shè)備采用日本進(jìn)口設(shè)備(PAS-200VAR)三軸攪拌樁機(jī),樁架采用步履式重型樁架。
一、工程概況: 本工程為南京市地下鐵道南北線(xiàn)一期工程試驗(yàn)段盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu),該工程位于南京市中山南路、長(zhǎng)樂(lè)路口。
為提高基坑開(kāi)挖時(shí)的穩(wěn)定性及基坑止水性能,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用Φ850SMW工法水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),直徑為850mm,攪拌樁搭接250mm。
在盾構(gòu)工作井范圍內(nèi),型鋼密插,型鋼規(guī)格為(700×300×12×14),盾構(gòu)出洞口處攪拌樁內(nèi)插24根25.7米H型鋼,其余內(nèi)插138根25米長(zhǎng)型鋼。
在里程K5+334.442-K5+365.142范圍內(nèi),每三根攪拌樁內(nèi)插兩根型鋼,型鋼長(zhǎng)19米共61根。
在K5+304.442-K5+334.442范圍內(nèi)間隔插H型鋼,型鋼長(zhǎng)17米,共50根。
考慮方便盾構(gòu)出洞,待主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拔除出洞口范圍內(nèi)H型鋼,長(zhǎng)25.7米,共24根。
此次端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工攪拌樁方量約為4140m3,型鋼總重約786噸。
三軸攪拌樁水泥摻入量為20%,水灰比為1.5∽2.0。
施工設(shè)備采用日本進(jìn)口設(shè)備(PAS-200VAR)三軸攪拌樁機(jī),樁架采用步履式重型樁架。
二、工程地質(zhì)(見(jiàn)地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)表)
三、SMW施工步驟 (一)場(chǎng)地回填 三軸機(jī)施工前,必須先進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除施工區(qū)域的表層硬物,素土回填夯實(shí),路基承重荷載以能行走50t大吊車(chē)及步履式重型樁架為準(zhǔn)。
(二)測(cè)量放線(xiàn) 根據(jù)提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn),按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣定位及高程引測(cè)工作,并做好永久及臨時(shí)標(biāo)志。
為防止萬(wàn)一攪拌樁向內(nèi)傾斜,造成內(nèi)襯墻厚度不足,影響結(jié)構(gòu)安全使用,按設(shè)計(jì)要求每邊外放10cm,放樣定線(xiàn)后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單,提請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證。
確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行攪拌施工。
(三)開(kāi)挖溝槽 根據(jù)基坑圍護(hù)內(nèi)邊控制線(xiàn),采用0.4m3挖機(jī)開(kāi)挖溝槽,并清除地下障礙物,溝槽尺寸如圖一,開(kāi)挖溝槽余土應(yīng)及時(shí)處理,以保證SMW工法正常施工,并達(dá)到文明工地要求。
(四)定位型鋼放置 垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼,規(guī)格為200×200,長(zhǎng)約2.5m,再在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼規(guī)格300×300,長(zhǎng)約8∽20m,轉(zhuǎn)角處H型鋼采取與圍護(hù)中心線(xiàn)成45°角插入,H型鋼定位采用型鋼定位卡。
具體位置及尺寸見(jiàn)下圖(視實(shí)際情況而定)。
(五)三軸攪拌樁孔位定位 三軸攪拌樁三軸中心間距為1200mm,根據(jù)這個(gè)尺寸在平行H型 鋼表面用紅漆劃線(xiàn)定位。
(六)SMW工法施工
(1)根據(jù)施工工藝的要求,采用日本進(jìn)口的三軸深攪設(shè)備,其型號(hào)為PAS-200VAR,根據(jù)工程的規(guī)模和工期的要求以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件和臨時(shí)用電等情況,合理確定設(shè)備的投
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工程概況:
本工程為南京市地下鐵道南北線(xiàn)一期工程試驗(yàn)段盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu),該工程位于南京市中山南路、長(zhǎng)樂(lè)路口。
為提高基坑開(kāi)挖時(shí)的穩(wěn)定性及基坑止水性能,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用Φ850SMW工法水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),直徑為850mm,攪拌樁搭接250mm。
在盾構(gòu)工作井范圍內(nèi),型鋼密插,型鋼規(guī)格為(700×300×12×14),盾構(gòu)出洞口處攪拌樁內(nèi)插24根25.7米H型鋼,其余內(nèi)插138根25米長(zhǎng)型鋼。
在里程K5+334.442-K5+365.142范圍內(nèi),每三根攪拌樁內(nèi)插兩根型鋼,型鋼長(zhǎng)19米共61根。
在K5+304.442-K5+334.442范圍內(nèi)間隔插H型鋼,型鋼長(zhǎng)17米,共50根。
考慮方便盾構(gòu)出洞,待主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拔除出洞口范圍內(nèi)H型鋼,長(zhǎng)25.7米,共24根。
此次端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工攪拌樁方量約為4140m3,型鋼總重約786噸。
三軸攪拌樁水泥摻入量為20%,水灰比為1.5∽2.0。
施工設(shè)備采用日本進(jìn)口設(shè)備(PAS-200VAR)三軸攪拌樁機(jī),樁架采用步履式重型樁架。
一、工程概況: 本工程為南京市地下鐵道南北線(xiàn)一期工程試驗(yàn)段盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu),該工程位于南京市中山南路、長(zhǎng)樂(lè)路口。
為提高基坑開(kāi)挖時(shí)的穩(wěn)定性及基坑止水性能,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用Φ850SMW工法水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),直徑為850mm,攪拌樁搭接250mm。
在盾構(gòu)工作井范圍內(nèi),型鋼密插,型鋼規(guī)格為(700×300×12×14),盾構(gòu)出洞口處攪拌樁內(nèi)插24根25.7米H型鋼,其余內(nèi)插138根25米長(zhǎng)型鋼。
在里程K5+334.442-K5+365.142范圍內(nèi),每三根攪拌樁內(nèi)插兩根型鋼,型鋼長(zhǎng)19米共61根。
在K5+304.442-K5+334.442范圍內(nèi)間隔插H型鋼,型鋼長(zhǎng)17米,共50根。
考慮方便盾構(gòu)出洞,待主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拔除出洞口范圍內(nèi)H型鋼,長(zhǎng)25.7米,共24根。
此次端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工攪拌樁方量約為4140m3,型鋼總重約786噸。
三軸攪拌樁水泥摻入量為20%,水灰比為1.5∽2.0。
施工設(shè)備采用日本進(jìn)口設(shè)備(PAS-200VAR)三軸攪拌樁機(jī),樁架采用步履式重型樁架。
二、工程地質(zhì)(見(jiàn)地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)表)
三、SMW施工步驟 (一)場(chǎng)地回填 三軸機(jī)施工前,必須先進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除施工區(qū)域的表層硬物,素土回填夯實(shí),路基承重荷載以能行走50t大吊車(chē)及步履式重型樁架為準(zhǔn)。
(二)測(cè)量放線(xiàn) 根據(jù)提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn),按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣定位及高程引測(cè)工作,并做好永久及臨時(shí)標(biāo)志。
為防止萬(wàn)一攪拌樁向內(nèi)傾斜,造成內(nèi)襯墻厚度不足,影響結(jié)構(gòu)安全使用,按設(shè)計(jì)要求每邊外放10cm,放樣定線(xiàn)后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單,提請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證。
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(三)開(kāi)挖溝槽 根據(jù)基坑圍護(hù)內(nèi)邊控制線(xiàn),采用0.4m3挖機(jī)開(kāi)挖溝槽,并清除地下障礙物,溝槽尺寸如圖一,開(kāi)挖溝槽余土應(yīng)及時(shí)處理,以保證SMW工法正常施工,并達(dá)到文明工地要求。
(四)定位型鋼放置 垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼,規(guī)格為200×200,長(zhǎng)約2.5m,再在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼規(guī)格300×300,長(zhǎng)約8∽20m,轉(zhuǎn)角處H型鋼采取與圍護(hù)中心線(xiàn)成45°角插入,H型鋼定位采用型鋼定位卡。
具體位置及尺寸見(jiàn)下圖(視實(shí)際情況而定)。
(五)三軸攪拌樁孔位定位 三軸攪拌樁三軸中心間距為1200mm,根據(jù)這個(gè)尺寸在平行H型 鋼表面用紅漆劃線(xiàn)定位。
(六)SMW工法施工
(1)根據(jù)施工工藝的要求,采用日本進(jìn)口的三軸深攪設(shè)備,其型號(hào)為PAS-200VAR,根據(jù)工程的規(guī)模和工期的要求以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件和臨時(shí)用電等情況,合理確定設(shè)備的投
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