木乃河施工組織設計.doc

木乃河施工組織設計 ，希望對大家有所幫助。
歡迎下載！
施工準備
施工測量
對所給的直線及轉角，縱坡、豎曲線表，逐樁坐標表，導線成果點表認真閱讀，對測定資料、線路平剖圖進行詳細審核和復測。

根據已接收的主要導線成果點表與線路平面圖，尋找原定測的中線樁。

根據已接收的水準基點與線路平剖面圖，確定設置水準點急電的位置。

對妨礙中線，水準測量通視和量具的障礙物進行清除。

用測量儀器進行現(xiàn)場施工復測。
若復測結果與所給定的結果不符，應仔細分析原因，并及時報告監(jiān)理。
若復測結果相符，則根據地形地勢情況；布設全合同段的三角控制網，水準點。

施工前的加密測量；根據布設的三角控制網及水準點進行墩位控制點和水準點加密工作，并加以保護，以方便今后墩位測量施工放樣。

施工便道；施工便道寬敞、平整、結實，確保施工需要。

路基工程
路基施工包括基底清表與挖除樹木，路基填筑、壓實。
路基施工主要由機械進行施工，土方的挖、裝、運、攤、平、壓全部由機械進行流水作業(yè)。

施工組織設計
第一章編制依據、編制原則
一、編制依據
1、普洱市思茅區(qū)木乃河茶園公路工程建設項目招標文件；
2、招標文件補遺；
3、招標文件明確的有關標準及規(guī)程；
4、《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》及其他勞動保護法規(guī)；
二、編制原則
1、遵守招標合同文件各項條款要求，全面響應招標文件，認真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其授權代表人士的指導、指令和要求。

2、嚴格遵守招標合同文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范和質量評定與驗收標準。

3、堅持技術先進性、工期合理性、經濟適應性、安全可靠性。

4、一切忠于業(yè)主。
一切服務于業(yè)主，讓業(yè)主滿意。

5、保護當地的人文環(huán)境和文物、旅游資源。

6、實行項目法施工，優(yōu)化資源配置。

7、全面推行貫徹ISO9002標準，按我單位質量手冊及程序文件建立及運行質量體系，做到層層按標準管理，人人按標準做事，處處按標準考核。

8、強化精品意識，以"視昨天為落后，視精品為合格"的企業(yè)精神為指導，采取確實有效的措施，使本工程達到內實外美；即工程內在質量優(yōu)良，外觀棱角分明，線條流暢，色澤一致，表面光潔。

第二章總體施工組織布置及規(guī)劃 通過閱讀招標文件，我們對本工程施工方案作了仔細研究，并借鑒我們曾施工過的類似工程經驗，確定了本工程的初步施工方案。

一、指定目標 只有確立了施工中的總目標，才能為實現(xiàn)這個目標而制訂周詳的實施計劃，從而配置足夠的資源。

1、工期目標；從合同簽定之日算起確保5個月內完工。

2、質量目標；合格率100%，優(yōu)良率＞95%，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。

3、安全目標；無重傷、安全事故。

4、環(huán)保目標；保護環(huán)境，實現(xiàn)外界向業(yè)主的"零投訴"。

二、施工總體形象進度安排
1、施工準備工作 我單位已經準備了管理人員、施工人員、機械設備，若我單位接到中標通知，既可順速進場。
當監(jiān)理工程師下達開工令之后，立即開始三通一平工作；既路通、電通、水通和場地平整工作，以"邊籌備、邊進場、邊開工"措施，突出一個"快"字。
挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車、砼拌合機、拌合車、試驗設備、測量儀器、發(fā)電機和相應的技術人員、管理人員、施工人員進場。
具體時間安排；三通一平從2011年2月15日逐段開始持續(xù)至2011年7月15日全部完成。
施工進度計劃 序號 工程項目名稱 開始時間 結束時間 經理時間（天） 1 施工準備 2011-2-15 2011-2-21 9 2 路基工程 2011-2-24 2011-4-20 56 3 防護及排水 2011-2-28 2011-4-25 57 4 涵洞工程 2011-2-24 2011-3-20 25 5 路面底基層 2011-3-1 2011-3-31 30 6 路面基層 2011-4-5 2011-4-30 25 7 路面面層 2011-5-10 2011-6-30 42 8 安全設施 2011-6-10 2011-7-9 30 9 竣工驗收 2011-7-10 2011-7-15 6
第三章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施
一、施工準備
1、施工測量 對所給的直線及轉角，縱坡、豎曲線表，逐樁坐標表，導線成果點表認真閱讀，對測定資料、線路平剖圖進行詳細審核和復測。

1．1根據已接