圓管涵施工組織設(shè)計(jì).doc

圓管涵施工組織設(shè)計(jì) ，圓管涵。
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工程概況
本標(biāo)段起于K58+000樁位處，止于K65+300樁位處，全線總長(zhǎng)7.3Km，按照設(shè)計(jì)要求共設(shè)置排水、灌溉用鋼筋砼圓管涵13道，計(jì)562.55延米，其中Φ1.5m圓管涵12道，計(jì)512.89延米；Φ1.0m有壓涵管1道，計(jì)49.66延米。

本標(biāo)段圓管涵設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)—超20，掛車(chē)—120；圓管涵填土高度為0.5m~10.0m。
按照不同的填土高度，圓管涵地基承載力分別為100Kpa、150Kpa、170Kpa。

二 計(jì)劃工期安排
本標(biāo)段內(nèi)圓管涵數(shù)量相對(duì)較大，圓管涵施工與路基土方施工交叉進(jìn)行，以及圓管涵的施工直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)春季灌溉和雨季路基排水的順利進(jìn)行，因此本標(biāo)段圓管涵施工應(yīng)在2002年4月底前全部完成。

具體施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附件（一）
常澄高速公路WJ2標(biāo)段圓管涵施工組織設(shè)計(jì) 一工程概況 本標(biāo)段起于K58+000樁位處，止于K65+300樁位處，全線總長(zhǎng)7.3 Km，按照設(shè)計(jì)要求共設(shè)置排水、灌溉用鋼筋砼圓管涵13道，計(jì)562.55 延米，其中Φ1.5m圓管涵12道，計(jì)512.89延米；Φ1.0m有壓涵管1道，計(jì) 49.66延米。
本標(biāo)段圓管涵設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)超20，掛車(chē) 120；圓管涵填土高度為0.5m~10.0m。
按照不同的填土高度，圓管涵地 基承載力分別為100Kpa、150Kpa、170Kpa。
二 計(jì)劃工期安排 本標(biāo)段內(nèi)圓管涵數(shù)量相對(duì)較大，圓管涵施工與路基土方施工交叉 進(jìn)行，以及圓管涵的施工直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)春季灌溉和雨季路基排水的 順利進(jìn)行，因此本標(biāo)段圓管涵施工應(yīng)在2002年4月底前全部完成。
具體施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附件（一） 三 施工方法、順序、安排 詳見(jiàn)施工技術(shù)方案 四 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 1材料 本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵所用管節(jié)委托具有合格資質(zhì)的廠家按照通 用圖設(shè)計(jì)要求定型生產(chǎn)預(yù)制。
通過(guò)調(diào)查比較，考慮到生產(chǎn)能力及質(zhì)量 要求等因素，本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵委托常州市戚墅堰水泥制品廠和溧 陽(yáng)市水泥制品廠生產(chǎn)預(yù)制。
預(yù)制時(shí)，對(duì)每道圓管涵管節(jié)進(jìn)行編號(hào)，以 免裝配時(shí)搞錯(cuò)。
本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵基礎(chǔ)砂墊層用砂采用宜興砂；基礎(chǔ)砼為C20 砼，其中水泥采用無(wú)錫湖山P32.5級(jí)普通硅鹽水泥，粗骨料采用宜興永 紅軋石廠生產(chǎn)的16~31.5mm單級(jí)配碎石；細(xì)骨料采用江西長(zhǎng)江中砂。
所有施工用原材料及預(yù)制管節(jié)均按各道圓管涵施工進(jìn)度計(jì)劃陸 續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并保證一定數(shù)量的儲(chǔ)備。
2機(jī)械設(shè)備 詳見(jiàn)《進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單》 3人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理：楊國(guó)榮 項(xiàng)目總工：代禮耕 道路工程師：李枝明 質(zhì)檢工程師：李本華 測(cè)量工程師：蔣平安 試驗(yàn)室主任：劉光均 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)工程隊(duì)長(zhǎng)：宋小軍 吳公平 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)：貝 俊 劉幫俊 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)測(cè)量員：張堅(jiān) 王 體 路基一隊(duì)