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圓管涵施工組織設(shè)計(jì).doc
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2021-08-23
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清風(fēng)
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施工組織設(shè)計(jì)
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圓管涵施工組織設(shè)計(jì) ,圓管涵。
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工程概況
本標(biāo)段起于K58+000樁位處,止于K65+300樁位處,全線總長7.3Km,按照設(shè)計(jì)要求共設(shè)置排水、灌溉用鋼筋砼圓管涵13道,計(jì)562.55延米,其中Φ1.5m圓管涵12道,計(jì)512.89延米;Φ1.0m有壓涵管1道,計(jì)49.66延米。
本標(biāo)段圓管涵設(shè)計(jì)荷載為汽車—超20,掛車—120;圓管涵填土高度為0.5m~10.0m。
按照不同的填土高度,圓管涵地基承載力分別為100Kpa、150Kpa、170Kpa。
二 計(jì)劃工期安排
本標(biāo)段內(nèi)圓管涵數(shù)量相對較大,圓管涵施工與路基土方施工交叉進(jìn)行,以及圓管涵的施工直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)春季灌溉和雨季路基排水的順利進(jìn)行,因此本標(biāo)段圓管涵施工應(yīng)在2002年4月底前全部完成。
具體施工進(jìn)度計(jì)劃見附件(一)
常澄高速公路WJ2標(biāo)段圓管涵施工組織設(shè)計(jì) 一工程概況 本標(biāo)段起于K58+000樁位處,止于K65+300樁位處,全線總長7.3 Km,按照設(shè)計(jì)要求共設(shè)置排水、灌溉用鋼筋砼圓管涵13道,計(jì)562.55 延米,其中Φ1.5m圓管涵12道,計(jì)512.89延米;Φ1.0m有壓涵管1道,計(jì) 49.66延米。
本標(biāo)段圓管涵設(shè)計(jì)荷載為汽車超20,掛車 120;圓管涵填土高度為0.5m~10.0m。
按照不同的填土高度,圓管涵地 基承載力分別為100Kpa、150Kpa、170Kpa。
二 計(jì)劃工期安排 本標(biāo)段內(nèi)圓管涵數(shù)量相對較大,圓管涵施工與路基土方施工交叉 進(jìn)行,以及圓管涵的施工直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)春季灌溉和雨季路基排水的 順利進(jìn)行,因此本標(biāo)段圓管涵施工應(yīng)在2002年4月底前全部完成。
具體施工進(jìn)度計(jì)劃見附件(一) 三 施工方法、順序、安排 詳見施工技術(shù)方案 四 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃 1材料 本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵所用管節(jié)委托具有合格資質(zhì)的廠家按照通 用圖設(shè)計(jì)要求定型生產(chǎn)預(yù)制。
通過調(diào)查比較,考慮到生產(chǎn)能力及質(zhì)量 要求等因素,本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵委托常州市戚墅堰水泥制品廠和溧 陽市水泥制品廠生產(chǎn)預(yù)制。
預(yù)制時,對每道圓管涵管節(jié)進(jìn)行編號,以 免裝配時搞錯。
本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵基礎(chǔ)砂墊層用砂采用宜興砂;基礎(chǔ)砼為C20 砼,其中水泥采用無錫湖山P32.5級普通硅鹽水泥,粗骨料采用宜興永 紅軋石廠生產(chǎn)的16~31.5mm單級配碎石;細(xì)骨料采用江西長江中砂。
所有施工用原材料及預(yù)制管節(jié)均按各道圓管涵施工進(jìn)度計(jì)劃陸 續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場,并保證一定數(shù)量的儲備。
2機(jī)械設(shè)備 詳見《進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單》 3人員進(jìn)場計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理:楊國榮 項(xiàng)目總工:代禮耕 道路工程師:李枝明 質(zhì)檢工程師:李本華 測量工程師:蔣平安 試驗(yàn)室主任:劉光均 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)工程隊(duì)長:宋小軍 吳公平 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé):貝 俊 劉幫俊 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)測量員:張堅(jiān) 王 體 路基一隊(duì)
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工程概況
本標(biāo)段起于K58+000樁位處,止于K65+300樁位處,全線總長7.3Km,按照設(shè)計(jì)要求共設(shè)置排水、灌溉用鋼筋砼圓管涵13道,計(jì)562.55延米,其中Φ1.5m圓管涵12道,計(jì)512.89延米;Φ1.0m有壓涵管1道,計(jì)49.66延米。
本標(biāo)段圓管涵設(shè)計(jì)荷載為汽車—超20,掛車—120;圓管涵填土高度為0.5m~10.0m。
按照不同的填土高度,圓管涵地基承載力分別為100Kpa、150Kpa、170Kpa。
二 計(jì)劃工期安排
本標(biāo)段內(nèi)圓管涵數(shù)量相對較大,圓管涵施工與路基土方施工交叉進(jìn)行,以及圓管涵的施工直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)春季灌溉和雨季路基排水的順利進(jìn)行,因此本標(biāo)段圓管涵施工應(yīng)在2002年4月底前全部完成。
具體施工進(jìn)度計(jì)劃見附件(一)
常澄高速公路WJ2標(biāo)段圓管涵施工組織設(shè)計(jì) 一工程概況 本標(biāo)段起于K58+000樁位處,止于K65+300樁位處,全線總長7.3 Km,按照設(shè)計(jì)要求共設(shè)置排水、灌溉用鋼筋砼圓管涵13道,計(jì)562.55 延米,其中Φ1.5m圓管涵12道,計(jì)512.89延米;Φ1.0m有壓涵管1道,計(jì) 49.66延米。
本標(biāo)段圓管涵設(shè)計(jì)荷載為汽車超20,掛車 120;圓管涵填土高度為0.5m~10.0m。
按照不同的填土高度,圓管涵地 基承載力分別為100Kpa、150Kpa、170Kpa。
二 計(jì)劃工期安排 本標(biāo)段內(nèi)圓管涵數(shù)量相對較大,圓管涵施工與路基土方施工交叉 進(jìn)行,以及圓管涵的施工直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)春季灌溉和雨季路基排水的 順利進(jìn)行,因此本標(biāo)段圓管涵施工應(yīng)在2002年4月底前全部完成。
具體施工進(jìn)度計(jì)劃見附件(一) 三 施工方法、順序、安排 詳見施工技術(shù)方案 四 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃 1材料 本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵所用管節(jié)委托具有合格資質(zhì)的廠家按照通 用圖設(shè)計(jì)要求定型生產(chǎn)預(yù)制。
通過調(diào)查比較,考慮到生產(chǎn)能力及質(zhì)量 要求等因素,本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵委托常州市戚墅堰水泥制品廠和溧 陽市水泥制品廠生產(chǎn)預(yù)制。
預(yù)制時,對每道圓管涵管節(jié)進(jìn)行編號,以 免裝配時搞錯。
本標(biāo)段鋼筋砼圓管涵基礎(chǔ)砂墊層用砂采用宜興砂;基礎(chǔ)砼為C20 砼,其中水泥采用無錫湖山P32.5級普通硅鹽水泥,粗骨料采用宜興永 紅軋石廠生產(chǎn)的16~31.5mm單級配碎石;細(xì)骨料采用江西長江中砂。
所有施工用原材料及預(yù)制管節(jié)均按各道圓管涵施工進(jìn)度計(jì)劃陸 續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場,并保證一定數(shù)量的儲備。
2機(jī)械設(shè)備 詳見《進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單》 3人員進(jìn)場計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理:楊國榮 項(xiàng)目總工:代禮耕 道路工程師:李枝明 質(zhì)檢工程師:李本華 測量工程師:蔣平安 試驗(yàn)室主任:劉光均 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)工程隊(duì)長:宋小軍 吳公平 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé):貝 俊 劉幫俊 路基一隊(duì)、橋梁二隊(duì)測量員:張堅(jiān) 王 體 路基一隊(duì)
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