施工組織設(shè)計(jì)—紅陽熱電廠.doc

施工組織設(shè)計(jì)—紅陽熱電廠 ，總體。
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工程概況
　　　本項(xiàng)目為沈煤集團(tuán)紅陽能源煤矸石熱電2╳330MW供熱機(jī)組工程立體施工，C標(biāo)段該標(biāo)段主要工程為運(yùn)煤系統(tǒng)。

　　  全廠運(yùn)煤系統(tǒng)按規(guī)劃容量4×330MW機(jī)組設(shè)計(jì)，分
一、二期完成建設(shè)。
運(yùn)煤系統(tǒng)包括：卸煤裝置、貯煤設(shè)施、運(yùn)煤設(shè)施、篩碎設(shè)施及輔助設(shè)施五大部分。
本期工程按一期2×330MW機(jī)組容量建設(shè)，同時(shí)為規(guī)劃容量留有擴(kuò)建條件及設(shè)計(jì)接口。

    本工程燃煤擬燃用沈陽煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司所屬沈南礦區(qū)的煤矸石、洗中煤、煤泥和原煤進(jìn)行混配后的混煤。
混配后的混煤其設(shè)計(jì)煤種按洗矸、洗中煤、煤泥及原煤以40：10：21：29的配比進(jìn)行混配；其校核煤種按洗矸、洗中煤、原煤以61：10：29的配比進(jìn)行混配。

    本工程煤源點(diǎn)選在沈南煤田礦區(qū)。
由于廠址具有鐵路進(jìn)廠的條件，因此本工程燃煤大部分由鐵路運(yùn)抵電廠。
也正是因?yàn)閿M建熱電廠廠址距沈南礦區(qū)各礦較近，尤其是西馬礦僅為4.2 km，因此熱電廠所需燃煤一部分采用汽車運(yùn)輸。
燃煤(煤矸石、洗中煤、原煤)在沈南礦區(qū)或各選煤廠裝車點(diǎn)裝車，通過礦區(qū)鐵路運(yùn)抵電廠卸煤裝置卸荷。
謀泥采用專用汽車運(yùn)到電廠。

    本期熱電廠年燃煤量為288.92×104t，扣除煤泥的量60.68×104t后，每年需要運(yùn)輸?shù)綇S的煤矸石、洗中煤、原煤的總量為228.24×104t。
其中鐵路來煤約占三分之二，為152.16×104t；汽車運(yùn)輸?shù)綇S的燃煤量約占三分之一，為76.08×104t。

    廠內(nèi)專用線按可接納整列45節(jié)煤車設(shè)計(jì)，按鐵路設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)和可研審查意見，本期先設(shè)l條重車線、1條空車線、l條機(jī)車走行線。
為下期預(yù)留l條重車線、條空車線。
廠外運(yùn)輸及廠內(nèi)調(diào)車作業(yè)均由集團(tuán)運(yùn)