XXX水電站施工組織設計.doc

某水電站施工組織設計 ，水電站施工組織設計。
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工程地理位置及對外交通
　　　某水電站工程位于竹溪縣匯灣河匯灣鄉(xiāng)境內，電站廠房與鄉(xiāng)政府隔河相望。
工程唯一對外交通方式是公路。
縣城處于湖北省西部邊陲，305省道旁，從縣城西行至陜西平利、安康，北行至陜西白河、湖北十堰，東行至湖北房縣、老河口等地，南行至重慶市境內。
襄渝鐵路從竹溪附近的十堰、白河及安康（陜西）通過。
竹溪至房縣180km，房縣至十堰和老河口分別為102和151km，十堰至武漢500km，竹溪至陜西白河130km，安康120km。
壩址距竹溪縣城55km，該路段基本滿足施工期運輸條件要求。

　　　工程對外交通除利用31
6、209國道和305省道外，還可以利用襄渝鐵路將物資設備運抵陜西安康，再從安康利用305省道經平利到達湖北竹溪，沿興界公路從竹溪可將物資設備運至雙竹園，再從雙竹園沿11km的村級公路可到達電站廠房。

施工組織說明
第一節(jié)．工程基本資料 本水電站位于天全河干流干溪坡尾水段，距天全縣城約5km，上接干溪坡水 電站尾水，下與禁門關水電站正常蓄水位相銜接。
本水電站采用河床式開發(fā)，電 站壩（廠）址控制流域面積為1390km2。
該電站為單一徑流、河床式電站，設計引用 流量85m3/s，設計工作水頭7.5m。
裝機4800KW（3×1600KW），電站由攔河閘段、 廠區(qū)樞紐段兩大部分組成。
本工程屬Ⅱ等大
（2）型工程，主要建筑物按2級設計， 次要建筑物按3級設計，臨時建筑物按4級設計。
本樞紐主體工程按50年一遇洪水 設計，200年一遇洪水校核。
工程開發(fā)任務主要為發(fā)電，無供水、灌溉、防洪等綜合利用要求。
泄洪沖砂閘段由攔河閘、河道整治建筑物、進水閘、水電站廠房、尾水渠等 組成。
攔河閘兼有擋水和泄水作用，于選擇的壩址處，在河床段布置7孔泄洪沖砂 閘，閘孔寬9.50m，采用平面鋼質閘門，采用7臺QPQ2×25卷揚式啟閉機控制，閘 室底板長13.0m，閘底板高程為793.50m，閘墩頂部高程為804.20m，于閘前設長22 .0m的C20砼鋪蓋，厚0.6m，閘后設36.0m長的C20砼護坦，厚0.8m。
護坦末設低于 河床3.0m深的齒槽及防沖槽。
槽內拋填塊石。
在右岸設三孔進水閘。
閘室長10m， 孔口尺寬×高為5.0×4.0m，采用平面鋼質閘門，由三臺QPQ2×16卷揚式啟閉機控 制，進水閘后接漸變段。
廠房布置在右岸，下距禁門關電站取水口約350m，主要有主廠房、副廠房、 升壓站、進廠公路及防洪墻等組成。
本電站施工對外交通運輸根據工程區(qū)周邊交通狀況采用公路運輸方式。
大宗物資中水泥主要采用天全縣生產的水泥，鋼筋、鋼材、機電設備在成都購買 ，木材、油料及火工材料由當地解決，生活物資從天全縣采供。
工程區(qū)內水質良好，可作生產、生活用水；施工用電直接從附近電源點引一 回10KV線路至工區(qū)。
工程庫區(qū)河段有大面積的天然砂礫石富集料場，鄰近河段亦有多個料場,料 場勘察儲量大。
各料場均位于天全河左、右兩岸河床漫灘，有公路