火車站擴(kuò)能改造工程施工組織設(shè)計(jì).doc

火車站擴(kuò)能改造工程施工組織設(shè)計(jì)

　　　BJ2 標(biāo)段包括地下行包房 ～  軸計(jì)9153 m2 ，西側(cè)地下人行通道50.3m2，地下直徑預(yù)埋部分434m2。

　　　地下行包房位于
7、8 站臺(tái)下面，呈“一”字布置，總長(zhǎng)度505m,  ～  軸長(zhǎng)度224.6 m,寬度40.70m，采用明挖法施工。

　　　地下直徑線預(yù)埋段段位于x站西街與崇文門東大街交口處，全長(zhǎng)40m,寬10.86m，采用明挖法施工。

　　　我單位對(duì)此次投標(biāo)十分重視。
做了大量的前期技術(shù)準(zhǔn)備工作，組織項(xiàng)目部的同志認(rèn)真閱讀了本標(biāo)段招標(biāo)文件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，會(huì)同專家研究討論，制定出切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)方案。

　　　我公司對(duì)該標(biāo)段施工組織的指導(dǎo)思想為:全面響應(yīng)招標(biāo)文件，以關(guān)鍵工期為龍頭，以做好安全施工為重點(diǎn)，充分考慮環(huán)境、交通和文明施工，組織強(qiáng)有力的管理技術(shù)班子，配備先進(jìn)充足的施工設(shè)備，采用切實(shí)可靠的技術(shù)工藝措施，精心組織、精心施工, 確保提前工期, 創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。

　　　本標(biāo)段施工組織的技術(shù)難度大，涉及面廣。
我們的施工組織緊緊圍繞工程的特點(diǎn)、強(qiáng)調(diào)工程重點(diǎn)、重視工程難點(diǎn)，有的放矢，對(duì)癥下藥。
主要從以下六個(gè)方面入手進(jìn)行安排:
　　　1.施組安排要科學(xué)、有深度和針對(duì)性