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某地地鐵通道工程施工組織設(shè)計(jì)(明、暗挖通道).doc
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小月的里
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施工組織設(shè)計(jì)
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通道出入口斜坡段采用明挖施工,鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),土方開挖盡量使用挖掘機(jī)開挖,剩余部分土方采用人工開挖,卷揚(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn);通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。
土方運(yùn)至站廳層后卷揚(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn);二襯采用簡易襯砌臺(tái)架立模,泵送商品混凝土入模,機(jī)械搗固。
鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔,連續(xù)成樁的方法施工,鋼筋籠在地面加工好,利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi),清孔后水下灌筑混凝土成樁。
某地地鐵通道施工組織設(shè)計(jì) (明、暗挖通道)
一、通道施工 通道出入口斜坡段采用明挖施工,鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),土方開挖盡量使用挖掘機(jī)開挖,剩余部分土方采用人工開挖,卷揚(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn);通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。
土方運(yùn)至站廳層后卷揚(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn);二襯采用簡易襯砌臺(tái)架立模,泵送商品混凝土入模,機(jī)械搗固。
1、通道明挖段施工
(1)、通道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔,連續(xù)成樁的方法施工,鋼筋籠在地面加工好,利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi),清孔后水下灌筑混凝土成樁。
鉆孔樁工藝流程圖如下: 、、測量放線定位:根據(jù)各出入口鉆孔樁設(shè)計(jì)平面布置圖,計(jì)算出每根樁的坐標(biāo),然后測量定出每孔鉆孔樁的準(zhǔn)確位置。
、凇⑼谔綔,查明地下管線的位置,定出管線改移或保護(hù)方案,對(duì)管線進(jìn)行改移或懸吊支撐保護(hù)。
、、施工定位導(dǎo)向墻:根據(jù)施工要求,樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機(jī)走行軌道,并對(duì)鉆孔樁進(jìn)行導(dǎo)向及編號(hào)。
④、鉆孔:鉆機(jī)鉆孔,在孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒,以起到定位、保護(hù)孔口及維持水頭的作用。
開孔鉆進(jìn)速度應(yīng)緩慢的進(jìn)行,并反復(fù)校正鉆頭,如有偏斜及時(shí)糾正;因此處地質(zhì)為粘性土,所以在鉆孔時(shí)不需另外制備泥漿,僅向孔內(nèi)加水,利用鉆機(jī)鉆孔時(shí)鉆頭攪拌泥漿,但需控制水的加入量,以達(dá)到鉆孔時(shí)最佳泥漿粘度等性能指標(biāo)。
、、鋼筋籠的制作和安裝:鋼筋的制作在就近的場地上進(jìn)行,采用焊接制作,先用主筋與內(nèi)加強(qiáng)箍點(diǎn)焊形成籠架,然后安裝外箍筋,外箍筋也須與主筋焊牢。
將制作好的鋼筋籠用汽吊或鉆機(jī)吊放入孔內(nèi)。
⑥、灌注水下混凝土: 施工準(zhǔn)備:①用鐵皮制作一個(gè)能容0.8立方米以上的儲(chǔ)料槽(漏斗);②檢查鋼導(dǎo)管的強(qiáng)度,鋼導(dǎo)管必須作水密和漲裂實(shí)驗(yàn);③檢查球塞是否能順利通過鋼導(dǎo)管,球塞直徑比鋼導(dǎo)管內(nèi)徑小1~2厘米;④鋼導(dǎo)管和套管的提升采用鉆機(jī)提升。
一切準(zhǔn)備工作完成后,組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查,水下混凝土的灌注工作一經(jīng)開始必須連續(xù)不斷的進(jìn)行并不得中斷。
開始灌注前的準(zhǔn)備工作:①仔細(xì)調(diào)整下料鋼導(dǎo)管的高度,導(dǎo)管底至樁基底面的距離為導(dǎo)管內(nèi)徑加10厘米左右,使球塞能順利從管底排出。
②懸吊于儲(chǔ)料槽(漏斗)頸口處的球塞必須用繩子或鐵絲縛牢,開始灌注前在漏斗內(nèi)裝滿混凝土,漏斗的最下面與球塞接觸的
第一盤拌合物應(yīng)為水泥砂漿,水泥砂漿不可有石子混入,以防石子卡球造成事故。
③商品混凝土的準(zhǔn)備量為能灌注整根樁的混凝土量。
灌注混凝土:①開始灌注混凝土?xí)r,用快刀將繩子砍斷或用鉗子將鐵絲剪斷,同時(shí)開動(dòng)振動(dòng)器。
當(dāng)儲(chǔ)料槽(漏斗)內(nèi)混凝土開始下降時(shí),立即向儲(chǔ)料槽(漏斗)源源不斷地輸送混凝土。
當(dāng)球塞順利地通過
土方運(yùn)至站廳層后卷揚(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn);二襯采用簡易襯砌臺(tái)架立模,泵送商品混凝土入模,機(jī)械搗固。
鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔,連續(xù)成樁的方法施工,鋼筋籠在地面加工好,利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi),清孔后水下灌筑混凝土成樁。
某地地鐵通道施工組織設(shè)計(jì) (明、暗挖通道)
一、通道施工 通道出入口斜坡段采用明挖施工,鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),土方開挖盡量使用挖掘機(jī)開挖,剩余部分土方采用人工開挖,卷揚(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn);通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。
土方運(yùn)至站廳層后卷揚(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn);二襯采用簡易襯砌臺(tái)架立模,泵送商品混凝土入模,機(jī)械搗固。
1、通道明挖段施工
(1)、通道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔,連續(xù)成樁的方法施工,鋼筋籠在地面加工好,利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi),清孔后水下灌筑混凝土成樁。
鉆孔樁工藝流程圖如下: 、、測量放線定位:根據(jù)各出入口鉆孔樁設(shè)計(jì)平面布置圖,計(jì)算出每根樁的坐標(biāo),然后測量定出每孔鉆孔樁的準(zhǔn)確位置。
、凇⑼谔綔,查明地下管線的位置,定出管線改移或保護(hù)方案,對(duì)管線進(jìn)行改移或懸吊支撐保護(hù)。
、、施工定位導(dǎo)向墻:根據(jù)施工要求,樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機(jī)走行軌道,并對(duì)鉆孔樁進(jìn)行導(dǎo)向及編號(hào)。
④、鉆孔:鉆機(jī)鉆孔,在孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒,以起到定位、保護(hù)孔口及維持水頭的作用。
開孔鉆進(jìn)速度應(yīng)緩慢的進(jìn)行,并反復(fù)校正鉆頭,如有偏斜及時(shí)糾正;因此處地質(zhì)為粘性土,所以在鉆孔時(shí)不需另外制備泥漿,僅向孔內(nèi)加水,利用鉆機(jī)鉆孔時(shí)鉆頭攪拌泥漿,但需控制水的加入量,以達(dá)到鉆孔時(shí)最佳泥漿粘度等性能指標(biāo)。
、、鋼筋籠的制作和安裝:鋼筋的制作在就近的場地上進(jìn)行,采用焊接制作,先用主筋與內(nèi)加強(qiáng)箍點(diǎn)焊形成籠架,然后安裝外箍筋,外箍筋也須與主筋焊牢。
將制作好的鋼筋籠用汽吊或鉆機(jī)吊放入孔內(nèi)。
⑥、灌注水下混凝土: 施工準(zhǔn)備:①用鐵皮制作一個(gè)能容0.8立方米以上的儲(chǔ)料槽(漏斗);②檢查鋼導(dǎo)管的強(qiáng)度,鋼導(dǎo)管必須作水密和漲裂實(shí)驗(yàn);③檢查球塞是否能順利通過鋼導(dǎo)管,球塞直徑比鋼導(dǎo)管內(nèi)徑小1~2厘米;④鋼導(dǎo)管和套管的提升采用鉆機(jī)提升。
一切準(zhǔn)備工作完成后,組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查,水下混凝土的灌注工作一經(jīng)開始必須連續(xù)不斷的進(jìn)行并不得中斷。
開始灌注前的準(zhǔn)備工作:①仔細(xì)調(diào)整下料鋼導(dǎo)管的高度,導(dǎo)管底至樁基底面的距離為導(dǎo)管內(nèi)徑加10厘米左右,使球塞能順利從管底排出。
②懸吊于儲(chǔ)料槽(漏斗)頸口處的球塞必須用繩子或鐵絲縛牢,開始灌注前在漏斗內(nèi)裝滿混凝土,漏斗的最下面與球塞接觸的
第一盤拌合物應(yīng)為水泥砂漿,水泥砂漿不可有石子混入,以防石子卡球造成事故。
③商品混凝土的準(zhǔn)備量為能灌注整根樁的混凝土量。
灌注混凝土:①開始灌注混凝土?xí)r,用快刀將繩子砍斷或用鉗子將鐵絲剪斷,同時(shí)開動(dòng)振動(dòng)器。
當(dāng)儲(chǔ)料槽(漏斗)內(nèi)混凝土開始下降時(shí),立即向儲(chǔ)料槽(漏斗)源源不斷地輸送混凝土。
當(dāng)球塞順利地通過
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