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在MIDASCivil 的定義收縮和徐變的對(duì)話框中,28 天材齡抗壓強(qiáng)度應(yīng)輸入什么值.pdf
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2011-10-07
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在MIDASCivil 的定義收縮和徐變的對(duì)話框中,28 天材齡抗壓強(qiáng)度應(yīng)輸入什么值 ,MIDAS培訓(xùn)。
歡迎下載!
問:在 MIDAS/Civil的定義收縮和徐變的對(duì)話框中,28天材齡抗壓強(qiáng)度應(yīng)輸入什么值? 答:應(yīng)輸入 28天材齡立方體抗壓強(qiáng)度,即標(biāo)號(hào)強(qiáng)度。
當(dāng)單位體系為 N、mm時(shí)直接輸入標(biāo) 號(hào)即可,如 30號(hào)混凝土輸入30;當(dāng)單位體系不是N、mm時(shí)需要換算后輸入,如單位體系 為 KN、m時(shí),30號(hào)混凝土應(yīng)輸入 30000。
參見公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī) 范(JGJ023-85)的第2.1.1條,輸入該項(xiàng)是為了計(jì)算混凝土的彈性模量。
在建筑結(jié)構(gòu)中參考公路橋梁的收縮和徐變計(jì)算公式時(shí),一定要注意公路橋梁的立方體試件與 國家標(biāo)準(zhǔn)的立方體試件的尺寸不同。
另外,構(gòu)件的理論厚度在此可隨意輸入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)截面的值,然后在模型>材料和截面特性> 修改單元依存材料特性中使用自動(dòng)計(jì)算或用戶選擇一些單元賦予相應(yīng)數(shù)值。
開始收縮時(shí)的混凝土材齡,可輸入拆除模板時(shí)間,但該項(xiàng)對(duì)計(jì)算結(jié)果沒有影響,用戶在此輸 入的時(shí)間不要小于定義施工階段時(shí)各構(gòu)件的激活時(shí)間即可。
因?yàn)橹袊?guī)范中收縮和徐變的計(jì) 算是以受荷開始計(jì)算的,所以在定義施工階段中使用的單元激活時(shí)的初始材齡和在此輸入的 “開始收縮時(shí)的混凝土材齡”之間的差的這段時(shí)間的收縮量將被忽略。
歡迎下載!
問:在 MIDAS/Civil的定義收縮和徐變的對(duì)話框中,28天材齡抗壓強(qiáng)度應(yīng)輸入什么值? 答:應(yīng)輸入 28天材齡立方體抗壓強(qiáng)度,即標(biāo)號(hào)強(qiáng)度。
當(dāng)單位體系為 N、mm時(shí)直接輸入標(biāo) 號(hào)即可,如 30號(hào)混凝土輸入30;當(dāng)單位體系不是N、mm時(shí)需要換算后輸入,如單位體系 為 KN、m時(shí),30號(hào)混凝土應(yīng)輸入 30000。
參見公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī) 范(JGJ023-85)的第2.1.1條,輸入該項(xiàng)是為了計(jì)算混凝土的彈性模量。
在建筑結(jié)構(gòu)中參考公路橋梁的收縮和徐變計(jì)算公式時(shí),一定要注意公路橋梁的立方體試件與 國家標(biāo)準(zhǔn)的立方體試件的尺寸不同。
另外,構(gòu)件的理論厚度在此可隨意輸入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)截面的值,然后在模型>材料和截面特性> 修改單元依存材料特性中使用自動(dòng)計(jì)算或用戶選擇一些單元賦予相應(yīng)數(shù)值。
開始收縮時(shí)的混凝土材齡,可輸入拆除模板時(shí)間,但該項(xiàng)對(duì)計(jì)算結(jié)果沒有影響,用戶在此輸 入的時(shí)間不要小于定義施工階段時(shí)各構(gòu)件的激活時(shí)間即可。
因?yàn)橹袊?guī)范中收縮和徐變的計(jì) 算是以受荷開始計(jì)算的,所以在定義施工階段中使用的單元激活時(shí)的初始材齡和在此輸入的 “開始收縮時(shí)的混凝土材齡”之間的差的這段時(shí)間的收縮量將被忽略。
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