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組合箱梁在南京二橋的應用.doc
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組合箱梁在南京二橋的應用 ,組合箱梁在南京二橋的應用。
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組合箱梁在南京二橋的應用 :《中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第十四屆年會論文集》 發(fā)布時間:2008-04-28作者:魏廣勝 馮云成 劉士林 ,陳志寧 摘要:本文介紹了先簡支后連續(xù)組合箱梁的設(shè)計及施工工藝,對比介紹了在南京 二橋八卦洲引線兩座同時施工但施工方法并不盡完全相同的施工工藝的特點。
一、南京長江
第二大橋概況 南京二橋位于現(xiàn)長江大橋下游11m處,由"二橋三路"即南引線、南汊大橋、八卦 洲引線、北汊大橋、北引線組成,全長21.2km。
八卦洲引線起于北汊大橋南橋臺 尾,由北向南先后跨越小江河、中心河、躍進河,終于南汊大橋北橋臺尾(包括八 卦洲互通立交),全長5.70577km,是"二橋三路"中里程最長、施工難度最大的 引線。
二、沿線水文、地質(zhì) 八卦洲位于南京市棲霞區(qū)八卦洲鄉(xiāng),四周被長江南北江所環(huán)繞,地貌為江心洲沖 積平原,洲上江堤所圍面積41平方千米。
1954年被長江特大洪水(水位8.6m, 高程黃海高程)淹沒,后多次對江堤進行加固抬高,經(jīng)受了1998年的特大洪水考 驗,堤圍內(nèi)未受長江洪水之害。
目前,水利部門已在八卦洲內(nèi)按井格布局,修好 大、中、小溝渠達30條之多(溝渠總長約66km),并在江堤上建成9處排澇站,以 解決降雨內(nèi)游問題。
經(jīng)水文分析,洲內(nèi)一百年一遇的內(nèi)澇水位為4.25m,這一水 位在1998年的特大洪水中得到驗證。
地質(zhì)詳勘結(jié)果表明,橋址處小江河地表以下18~20m為可液化破土層,中心河 及躍進河地表以下20m范圍內(nèi)廣泛分布瘀泥軟土層。
中心河軟土層厚約7~13 m,躍進河軟土層厚約10~16m,其下臥基巖為泥巖,埋深在50~70m之間。
三、橋型方案的選擇 路線穿過八卦洲的主要河流有小江河、中心何、躍進河,根據(jù)河流特性及兩岸條 件擬建3座兼作兩岸被交道路的分離式立交的大橋,橋梁設(shè)計標高及長度由被交 道路所需的凈高及橋頭軟土地基允許填土高度(5m)控制。
根據(jù)以上特點,橋型方案的選擇和橋跨布置注重與整個河流及洲內(nèi)現(xiàn)有道路環(huán)
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組合箱梁在南京二橋的應用 :《中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第十四屆年會論文集》 發(fā)布時間:2008-04-28作者:魏廣勝 馮云成 劉士林 ,陳志寧 摘要:本文介紹了先簡支后連續(xù)組合箱梁的設(shè)計及施工工藝,對比介紹了在南京 二橋八卦洲引線兩座同時施工但施工方法并不盡完全相同的施工工藝的特點。
一、南京長江
第二大橋概況 南京二橋位于現(xiàn)長江大橋下游11m處,由"二橋三路"即南引線、南汊大橋、八卦 洲引線、北汊大橋、北引線組成,全長21.2km。
八卦洲引線起于北汊大橋南橋臺 尾,由北向南先后跨越小江河、中心河、躍進河,終于南汊大橋北橋臺尾(包括八 卦洲互通立交),全長5.70577km,是"二橋三路"中里程最長、施工難度最大的 引線。
二、沿線水文、地質(zhì) 八卦洲位于南京市棲霞區(qū)八卦洲鄉(xiāng),四周被長江南北江所環(huán)繞,地貌為江心洲沖 積平原,洲上江堤所圍面積41平方千米。
1954年被長江特大洪水(水位8.6m, 高程黃海高程)淹沒,后多次對江堤進行加固抬高,經(jīng)受了1998年的特大洪水考 驗,堤圍內(nèi)未受長江洪水之害。
目前,水利部門已在八卦洲內(nèi)按井格布局,修好 大、中、小溝渠達30條之多(溝渠總長約66km),并在江堤上建成9處排澇站,以 解決降雨內(nèi)游問題。
經(jīng)水文分析,洲內(nèi)一百年一遇的內(nèi)澇水位為4.25m,這一水 位在1998年的特大洪水中得到驗證。
地質(zhì)詳勘結(jié)果表明,橋址處小江河地表以下18~20m為可液化破土層,中心河 及躍進河地表以下20m范圍內(nèi)廣泛分布瘀泥軟土層。
中心河軟土層厚約7~13 m,躍進河軟土層厚約10~16m,其下臥基巖為泥巖,埋深在50~70m之間。
三、橋型方案的選擇 路線穿過八卦洲的主要河流有小江河、中心何、躍進河,根據(jù)河流特性及兩岸條 件擬建3座兼作兩岸被交道路的分離式立交的大橋,橋梁設(shè)計標高及長度由被交 道路所需的凈高及橋頭軟土地基允許填土高度(5m)控制。
根據(jù)以上特點,橋型方案的選擇和橋跨布置注重與整個河流及洲內(nèi)現(xiàn)有道路環(huán)
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