船舶安全論文：淺談船舶企業(yè)的本質(zhì)安全化.doc

船舶安全論文：淺談船舶企業(yè)的本質(zhì)安全化 ，全文免費(fèi)下載。
文章源自論文發(fā)表服務(wù)平臺(tái)：59168中國學(xué)術(shù)論文網(wǎng)。
。
歡迎下載！
船舶安全論文： 淺談船舶企業(yè)的本質(zhì)安全化 【摘 要】介紹了船舶企業(yè)安全的現(xiàn)狀及特點(diǎn),存在的問題,進(jìn)而提出本質(zhì)安全化,以減少 國家、人民、企業(yè)生命財(cái)產(chǎn)的損失。
　　【關(guān)鍵詞】船舶企業(yè);安全生產(chǎn);本質(zhì)安全 1船舶企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及特點(diǎn) 　　 船舶是一個(gè)技術(shù)密集型、資金密集型、勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)業(yè),其生產(chǎn)又是一個(gè)龐大 的系統(tǒng)工程:生產(chǎn)周期較長、生產(chǎn)工藝要求較高、工序復(fù)雜、工種繁多;作業(yè)人員流 動(dòng)性較大、機(jī)械化程度不高、作業(yè)環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度高等。
因而船舶企業(yè)是被國 防科工委認(rèn)定的從事危險(xiǎn)作業(yè)的企業(yè)之一。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的,安全管理工作也將 面臨更多的挑戰(zhàn)和更大的壓力。
近幾年,船舶生產(chǎn)的安全管理已有了進(jìn)一步的提 高,但生產(chǎn)安全事故仍時(shí)有發(fā)生,各種安全事故的概率也難以穩(wěn)定控制在低水平上 ,所以安全工作是一項(xiàng)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的工作。
　　 安全管理必須從建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制開始,它是安 全生產(chǎn)工作的保證,安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé) ”的原則,以制度的形式加以明確企業(yè)法人是本單位安全生產(chǎn)
第一責(zé)任人,同時(shí)也 規(guī)定了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、有關(guān)工程技術(shù)人員以及一線生產(chǎn)工人,在各自的工作 范圍內(nèi)承擔(dān)安全生產(chǎn)的責(zé)任。
　　 安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)重要組成部分,是企業(yè)最基本的一項(xiàng)制 度,是所有安全規(guī)章制度的核心。
安全生產(chǎn)責(zé)任制在制度和責(zé)任人上體現(xiàn)了全員 管理的思想,使安全工作做到縱向到底即各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫向到邊即 各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
　　2船舶企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題 　　 目前,船舶工業(yè)安全生產(chǎn)的形勢(shì)總體穩(wěn)定,但仍有嚴(yán)峻的一面,還存在著許多影響 安全生產(chǎn)的問題和矛盾,例如部分管理者思想重視程度;作業(yè)者的安全意識(shí);作業(yè) 環(huán)境的復(fù)雜程度;危險(xiǎn)源的防控等等。
人、機(jī)、物的解決還需多方面