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淺談砼裂縫成因及處理 摘　要:本文主要介紹了砼裂縫的成因, 并從設(shè)計,材料,現(xiàn)場施工方面提出了裂縫控制措施,最后提出了現(xiàn)在采用的幾種 處理方法。
關(guān)鍵詞:公路；砼；裂縫 　砼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫是施工中很普遍的現(xiàn)象,主要由細裂縫(網(wǎng)狀、龜裂狀) 及塑性收縮、堿- 骨料反應(yīng)、鋼筋生銹、結(jié)構(gòu)沉降等引起。
砼的裂縫不可避免,其微觀裂縫是本身物 理力學性質(zhì)決定的,但它的有害程度可以控制,有害程度的標準根據(jù)使用條件決 定。
目前世界各國的規(guī)定不完全一致,但在結(jié)構(gòu)耐久性、承載力及正常使用要求 等方面大致相同,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。
1砼裂縫的成因 導(dǎo)致砼裂縫的原因有材料方面的因素,含水量的變化、溫度、載荷及支承條
淺談砼裂縫成因及處理 摘　要:本文主要介紹了砼裂縫的成因, 并從設(shè)計,材料,現(xiàn)場施工方面提出了裂縫控制措施,最后提出了現(xiàn)在采用的幾種 處理方法。
關(guān)鍵詞:公路；砼；裂縫 　砼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫是施工中很普遍的現(xiàn)象,主要由細裂縫(網(wǎng)狀、龜裂狀) 及塑性收縮、堿- 骨料反應(yīng)、鋼筋生銹、結(jié)構(gòu)沉降等引起。
砼的裂縫不可避免,其微觀裂縫是本身物 理力學性質(zhì)決定的,但它的有害程度可以控制,有害程度的標準根據(jù)使用條件決 定。
目前世界各國的規(guī)定不完全一致,但在結(jié)構(gòu)耐久性、承載力及正常使用要求 等方面大致相同,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。
1砼裂縫的成因 導(dǎo)致砼裂縫的原因有材料方面的因素,含水量的變化、溫度、載荷及支承條 件引起的變形、接縫處理等引起的砼收縮和膨脹,也有施工工藝的影響,所有這 些原因主要源于砼內(nèi)部的位移。
1.1細裂縫 細裂縫(網(wǎng)狀、龜裂狀) 發(fā)生在表面,呈規(guī)則或不規(guī)則的網(wǎng)絡(luò)狀,它是由砼面層的收縮引起的。
這種裂縫 的深度一般不超過3mm ,常見于硬結(jié)構(gòu),金屬鏝抹表面或潮濕的表面。
典型的裂縫呈六邊形,對角線長40mm ,通常在早期形成。
雖然細裂縫不影響砼的結(jié)構(gòu)整體性、耐久性和耐磨性,但它十 分顯眼,影響美觀。
造成網(wǎng)狀裂縫的原因:① 養(yǎng)護方法不對或不夠; ②在高溫或多風氣候下進行澆筑作業(yè)時未使用緩蒸發(fā)劑,導(dǎo)致在塑性狀砼表面“ 結(jié)殼”,最后產(chǎn)生龜裂; ③過大的坍落度、過度的表面鏝抹、或過度壓迫都會使粗骨料下落,導(dǎo)致水泥漿 和細骨料過度集中于表面,這種表面砂漿過富是產(chǎn)生龜裂的主要原因;④砼抹面 時造成的表面滲水,過度鏝抹或過早鏝抹均會使水灰比增加,造成脆弱面層,使表 面易于龜裂和起塵;⑤為使過濕表面干燥而加灑水泥灰; ⑥在抹面時為了光整,對干燥表面加水。
1.2塑性收縮開裂 這類裂縫出現(xiàn)在對新澆筑砼表面作抹面處理時或抹面處理后不久。
這種裂 縫的間距一般約1m,平行排列(或呈雞爪