樁基作業(yè)指導(dǎo).doc

樁基作業(yè)指導(dǎo) ，公路與橋梁。
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鉆孔灌注樁作業(yè)指導(dǎo)
一、 編制依據(jù)
1、浙贛鐵路Z10C標(biāo)的施工圖及設(shè)計(jì)文件；
2、鐵路橋涵施工規(guī)范TB10203-2002（J162-2002）；
3、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003（J286-2004）；
4、鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB140210-2001（J118-2001）；
5、鐵路混凝土與砌體工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2003（J283-2004）
6、鐵路工程樁基無損檢測(cè)規(guī)程TB10218-99；
7、京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定 鐵建[2003]13號(hào)。

二、 工程概況
1、地形地貌 溫厚特大橋斜跨溫厚高速公路、浹溪河、向塘站樞紐，橋址位于贛江一 級(jí)階地上，地形平坦開闊，地面標(biāo)高14- 30，相對(duì)高差小于10米。
浹溪河水面寬65米左右，水流平緩，水深5- 8米，地表廣布水田、水塘和一大型珍珠養(yǎng)殖場(chǎng)。

2、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)及其評(píng)價(jià) 該區(qū)段內(nèi)上覆
第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）、沖積層（Q4al）黏性土 、砂類土及碎石類土，下伏基巖為
第三系新喻群(Exn2)砂巖夾泥巖。
〈1〉人工填土（Q4ml）：由粉質(zhì)黏土及黏土組成，淺灰、灰褐色，硬塑 狀，含少許角礫，分布于鐵路、高速公路路堤填筑物及浹溪河河堤填筑物， 厚1-10米。
1〈2〉粉質(zhì)黏土（Q4al）：褐色、灰黃色、褐紅色，硬塑為主，局部軟塑 ，土質(zhì)不均，夾少許角礫，局部夾含砂稍重，主要分布于浹溪河以前，厚2- 6米。
〈3〉黏土（Q4al）：灰褐色、褐黃色，硬塑為主，局部偏軟，土質(zhì)較純 ，黏性較強(qiáng)，主要分布于浹溪河以后，厚2-6米。
〈4〉淤泥質(zhì)黏土（Q4al）：灰黑色、黑色，軟塑，含朽木，具輕微腐臭 味，層厚0-- 5米，呈透鏡體狀，分布于DK608+200及DZK609+200附近黏土層之下。
〈5〉粉土（Q4al）：灰黃色，硬塑狀，土質(zhì)較純，厚0-- 2米，呈透鏡體狀。
〈6〉細(xì)砂（Q4al）：淺灰、灰黃色，松散--中密，稍濕-- 飽和，夾少量圓礫，石質(zhì)