57000噸散貨船畢業(yè)設(shè)計說明.doc

57000噸散貨船畢業(yè)設(shè)計說明 ，散貨船畢業(yè)設(shè)計電子檔。
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船舶工程系07G112班 畢業(yè)設(shè)計 指導教師：劉雪梅 57000噸級N226散裝貨船 船體建造工藝設(shè)計 姓名：徐振佳 學號：0711235 2010年 06月11日 畢業(yè)設(shè)計用紙 前 言 造船生產(chǎn)設(shè)計是從施工立場出發(fā)，通過設(shè)計形式，考慮高質(zhì)量、高效率、短周期、并確 保安全、合理組織造船生產(chǎn)的一種設(shè)計，它主要統(tǒng)籌和指導協(xié)調(diào)本船從設(shè)計開始至交船期 間船舶建造各環(huán)節(jié)的相關(guān)工作。
民船的船舶設(shè)計過程通常分為初步設(shè)計、詳細設(shè)計和生產(chǎn) 設(shè)計。
初步設(shè)計和詳細設(shè)計的大部分工作都是由科研院所來完成的，而生產(chǎn)設(shè)計一般都是 由新船的建造單位來完成。
由于各單位的建造場地、加工設(shè)備以及起重能力的不同，即使 是同一船舶，不同的建造單位，它的生產(chǎn)設(shè)計也是有所不同的。
本說明是以廣東中遠船 務(wù)有限公司為新船的建造單位，來闡述船舶生產(chǎn)設(shè)計的整個過程。
首先，對新建船舶（即TOXOTIS(特凱迪斯)N226 57000噸級散貨船）以及公司的具體情況進行綜合分析，確定新船的船臺建造方案、船體的 分段劃分及分段裝配原則工藝。
本說明在編寫過程中，得到了廣東中遠船務(wù)有限公司設(shè) 計所及造船分廠的幫助和支持，在此深表謝意。
限于本人的知識水平，本說明中的缺點和錯誤在所難免，懇請各位老師批評指正。
摘 要 本文主要針對TOXOTIS(特凱迪斯)N226 57000T級散裝貨船船體生產(chǎn)設(shè)計進行論述，從前期船廠生產(chǎn)能力和本船結(jié)構(gòu)形式入手， 分別對船舶的分段劃分、船體分段的下料、裝配順序、焊接工藝、船體分段的總裝過程 進行了分析和敘述，提出了有效并適合船廠生產(chǎn)能力的裝配、焊接工藝方案，為以后同 類船舶的制造提供了有意義的參考。
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