邊坡測(cè)量(由坐標(biāo)反算樁號(hào)及填挖高度方法的運(yùn)用).doc

邊坡測(cè)量(由坐標(biāo)反算樁號(hào)及填挖高度方法的運(yùn)用) ，邊坡測(cè)量(由坐標(biāo)反算樁號(hào)及填挖高度方法的運(yùn)用)。
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邊坡測(cè)量（由坐標(biāo)反算樁號(hào)及填挖高度方法的運(yùn)用） 在施工測(cè)量放樣中，最常用的就是正算放樣（已知該點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行定點(diǎn)放樣），但在某些特殊情況下要進(jìn)行的放樣工作，這種辦法就顯得黔驢技窮了，比如在南方的山區(qū)道路施工中，往往會(huì)有高填高挖路段，有的高達(dá)幾十米，那么這些段落的填土邊線及挖方開口線放樣就給我們施工測(cè)量帶來(lái)了麻煩，如果采用常規(guī)的辦法一般會(huì)有以下幾個(gè)步驟： 　　 　　
1、首先放出中線 　　 　　
2、然后對(duì)填挖斷面進(jìn)行測(cè)量 　　 　　
3、再估算填挖邊線距中樁的距離 　　 　　
4、試放出該點(diǎn)位置 　　 　　
5、對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量，比較該點(diǎn)實(shí)測(cè)高程與設(shè)計(jì)高程的差距，重新計(jì)算距中樁距離 　　 　　
6、重復(fù)
4、5步，試放該點(diǎn)，測(cè)量高程，至到與設(shè)計(jì)高程相符為止 　　 　　從表面看，這6個(gè)步驟并不復(fù)雜，但要完成一個(gè)點(diǎn)的放樣，需要大量的時(shí)間的人力，如果采用同時(shí)作業(yè)，全站儀需要2～3個(gè)人，水準(zhǔn)儀需要2～3個(gè)人，計(jì)算高程，平面關(guān)系最少1個(gè)人，那么需要的人員是5個(gè)人以上，而且計(jì)算過程也需要大量時(shí)間。
　　 　　所以，這種辦法是實(shí)用的，但卻是最笨的辦法之一。
可能大家也會(huì)有一些更好的辦法，可省去一些步驟和時(shí)間。
大家可能也會(huì)問，有沒有更好的辦法解決此問題呢？當(dāng)然有啦！下面就向大家介紹一下。
　　 　　
第一種辦法就是使用GPS（RTK）進(jìn)行三維放樣，但這不是一般廣大施工單位所具備的，所以還是
第二種辦法了。
　　 　　
第二種辦法就是大家可能已經(jīng)熟悉的反算了。
　　 　　所謂反算，就是通過施工測(cè)量中任測(cè)一點(diǎn)，得到其坐標(biāo)，然后反算該點(diǎn)所在樁號(hào)及距中樁的距離以及實(shí)測(cè)高程，再根據(jù)反算結(jié)果與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，請(qǐng)可實(shí)時(shí)得到該點(diǎn)與設(shè)計(jì)差值，及時(shí)調(diào)整放樣數(shù)據(jù)，快速準(zhǔn)確的進(jìn)行放樣工作，下面將這一工作原理與大家作簡(jiǎn)要介紹。
　　 　　反算邊線放樣概念： 　　 　　
1、在放樣段內(nèi)將全站儀置于導(dǎo)線點(diǎn)上，該點(diǎn)最好有高程數(shù)據(jù)。
　　 　　
2、后視另一導(dǎo)線點(diǎn)，將儀器水平角置為真方位角，量取儀器高度，如該點(diǎn)無(wú)高程，再后視一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，得出全站儀的儀器高。
　　 　　儀器高＝導(dǎo)線點(diǎn)高程＋量取的儀器高度 　　 　　儀器高＝水準(zhǔn)點(diǎn)高程－后視讀數(shù)＋棱鏡高 　　 　　
3、根據(jù)該段地勢(shì)情況，估計(jì)大概邊線點(diǎn)位置進(jìn)行測(cè)量，可得出方位角、距離、高差讀數(shù)，根據(jù)這三個(gè)數(shù)據(jù)，可計(jì)算出該點(diǎn)的三維坐標(biāo)。
　　 　　X＝測(cè)站X＋cos(方位角)×距離 　　 　　Y＝測(cè)站Y＋sin(方位角)×距離 　　 　　H測(cè)＝儀器高＋高差讀數(shù)－棱鏡高 　　 　　
4、再根據(jù)該點(diǎn)坐標(biāo)，可反算出該點(diǎn)所在的樁號(hào)及位置。
　　 　　直線段反算： 　　 　　樁號(hào)＝直線段起點(diǎn)樁號(hào)＋cos(直起點(diǎn)到測(cè)點(diǎn)方位角－直線方位角)×直起點(diǎn)到測(cè)點(diǎn)距離 　　 　　距中樁距離＝sin(直起點(diǎn)到測(cè)點(diǎn)方位角－直線方位角)×直起點(diǎn)到測(cè)點(diǎn)距離 　　 　　注：如為負(fù)值則該點(diǎn)位于路線左側(cè)，反之則在右側(cè)。
　　 　　
5、根據(jù)樁號(hào)和位置，可計(jì)算出該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程。
再和測(cè)量的高程進(jìn)行比較，就可得出該點(diǎn)的填挖高度，如果是在邊坡上，還可根據(jù)坡度算出距離邊線的移動(dòng)值。