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市區(qū)出租汽車運價調整方案.doc

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市區(qū)出租汽車運價調整方案 ，市區(qū)出租汽車運價調整方案。
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市區(qū)出租汽車運價調整方案
一、運價調整的指導思想 根據國務院辦公廳《關于進一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關問 題的通知》（國辦發(fā)[2004]81號）的精神：“對出租汽車行業(yè)因燃油 價格上漲等因素增加的運營成本，要在核定運營成本費用的基礎上 ，采取由企業(yè)、司機和乘客合理分擔的辦法逐步予以消化”。
此前相 關出租車公司已降低承包、管理費用，本次運價調整，是按照公平 負擔的原則，由司機和乘客共同承擔成本的其余增加部分。

二、相關調查時段出租車經營狀況及經營成本的變化對比 調查時段為2003年3月及2009年8月（2003年出租車的運營成本 構成及運營情況與2001年相比基本上沒有變化，燃油價格有小幅變 動），兩個調查時段出租汽車的平均成本費用及運營狀況分析對比 如下： 月均日均行駛客次平均日均客 日均營 成本 調查實載里程月均營收收入（ 工作里程（Km里程（ 次（次 收（元 （元 時段率（％）K額（元）元） 車日） m)） ） ） 2003 年329320503.842.14051174571964549 月 2009 年830350525.036.445513650115622058 月 測算收入和經營成本的主要參數(shù)（日均行駛里程、里程實載率 、每客次平均運距）通過歷年的調查資料、走訪司機、出租企業(yè)提 供資料等方式得到（見附表一）： 1(一）經營成本：詳細數(shù)據見附表一，經營成本變動分為兩大部 分比較，
第一大項是每月的相對固定支出，由可分


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