事故調(diào)查報(bào)告.doc

事故調(diào)查報(bào)告 ，是關(guān)于橋梁塌陷。
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湖南省鳳凰縣橋梁坍塌“8.13”特別重大事故調(diào)查報(bào)告 2007年8月13日下午14點(diǎn)40分左右發(fā)生在湖南省鳳凰縣沱江大橋坍塌。
本次事故造成64人遇 難，22人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元。
堤溪沱江大橋工程是湖南省鳳凰縣至貴州省銅仁大興機(jī)場鳳大公路工程建設(shè)項(xiàng)目中一個(gè)重要的 控制性工程。
大橋全長328.45m,橋面寬度13m，設(shè)3%縱坡，橋型為4孔65m跨徑等截面懸鏈線空 腹式無鉸拱橋。
大橋橋墩高33m，且為連拱石拱橋。
堤溪沱江大橋于2004年3月12日開工，計(jì)劃工 期16個(gè)月。
事故發(fā)生時(shí)，大橋腹拱圈、側(cè)墻的砌筑及拱上填料已基本完工，拆架工作接近尾聲， 計(jì)劃于2007年8月底完成大橋建設(shè)所有工程,9月20日竣工通車，為湘西自治州50周年慶典獻(xiàn)禮。
施工單位湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司。
是國有獨(dú)資大型企業(yè)，下轄28個(gè)分（子）公司、參股公司（ 單位）。
具有建設(shè)部頒發(fā)的“公路工程施工總承包特級、公路路基工程專業(yè)承包壹級、公路路面工 程專業(yè)承包壹級、橋梁工程專業(yè)壹級、公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施”《建筑企業(yè)資質(zhì)證 》。
出事當(dāng)時(shí)，有百余人正在橋上作業(yè)。
這座即將于月底竣工的大橋，正在緊張地拆除腳手架， 進(jìn)行最后的掃尾工作。
、、 事故現(xiàn)場搶救、整治情況 事發(fā)后，湘西自治州立即組織千余人展開搜救工作。
有400多名武警在維持秩序，救援工作 正在有序推進(jìn)。
湖南省委記張春賢、省長周強(qiáng)召開緊急會議，要求調(diào)集所有力量，盡全力搶救 施工人員，救治受傷人員，認(rèn)真核實(shí)傷亡人員人數(shù)，做好死傷人員家屬安撫工作，全力維護(hù)社會 穩(wěn)定。
湖南省省長周強(qiáng)、副省長徐憲平已緊急趕赴現(xiàn)場，組織搶救。
國家安監(jiān)總局副局長王德學(xué) 正組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡快趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)后續(xù)救援工作。
此次事故震驚全國，引起了黨中央和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，事故發(fā)生后，正在國外訪問的胡 錦濤總記非常關(guān)心，專門作出重要指示，要求有關(guān)方面盡最大努力搜救下落不明人員，救治傷 員。
要迅速組織事故調(diào)查組，查明事故原因，