城市綜合體 相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí).doc

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1.城市綜合體概述 城市綜合體基本具備了現(xiàn)代城市的全部功能，所以也被稱為“城中之城”。
1.1城市綜合體的概念 所謂“城市綜合體”是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛 和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、 相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。
大型城市綜合體適合經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大都會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，在功能選擇上要根據(jù) 城市經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)有所側(cè)重，一般來(lái)說，酒店功能或者寫字樓跟購(gòu)物中心功能是最基 本的組合。
1.2城市綜合體與多功能建筑的差別 多功能建筑是數(shù)量與種類上的積累綜合，這種綜合不構(gòu)成新系統(tǒng)的產(chǎn)生，局部增 減無(wú)關(guān)整體大局。
而城市綜合體則是各組成部分之間的優(yōu)化組合，并共同存在于 一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)之中。
1.3城市綜合體的四大典型特征 特征一：超大空間尺度 城市綜合體是與城市規(guī)模相匹配，與現(xiàn)代化城市干道相聯(lián)系的，因此室外空間尺 度巨大。
由于建筑規(guī)模和尺度的擴(kuò)張，建筑的室內(nèi)空間也相對(duì)較大，一方面與室 外的巨形空間和尺度協(xié)調(diào)，另一方面則與功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集 焦點(diǎn)。
特征二：通道樹型交通體系 通過地下層、地下夾層、天橋?qū)拥挠袡C(jī)規(guī)劃，將建筑群體的地下或地上的交通和 公共空間貫穿起來(lái)，同時(shí)又與城市街道、地鐵、停車場(chǎng)、市內(nèi)交通等設(shè)施以及建筑內(nèi)部的交通系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)系，組成一套完善的“通道樹型”（Access Tree）體系。
這種交通系統(tǒng)形態(tài)打破了傳統(tǒng)街道單一層面的概念，形成豐富多變 的街道空間。
特征三：現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì) 應(yīng)用現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)、環(huán)境與行為理論進(jìn)行景觀與環(huán)境設(shè)計(jì)是城市綜合體的重要 特征。
通過標(biāo)志物、小品、街道家具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與 宜人的環(huán)境。
特征四：高科技集成設(shè)施 城市綜合體既有大眾化的一面，同時(shí)又是高科技、高智能的集合。
其先進(jìn)的設(shè)施 充分反映出科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步是這種建筑形式產(chǎn)生的重要因素。
室內(nèi)交