工作多年的老測量員的經(jīng)驗總結.doc

工作多年的老測量員的經(jīng)驗總結

工程測量事關重大，而且并不如許多人所想的，手里操作著個全站儀就是工 程測量的全部，測量人員的水平高低，、體現(xiàn)在預見能力和謀劃能力上。
　　 進場后，
第一步工作就是聯(lián)測導線，此時應該先問清楚，設計院的導線是平面坐 標還是高斯坐標。
高程的獲得方法，是水準還是GPS。
　
第二步工作是復核，補充征地線。
設計中往往有改線發(fā)生，而中國的國情是，設 計院放的征地線有時候是改線之前的，這在低等級公路，地形復雜的公路尤其多 見，而你進場后，設計院一般是不會再來放線了（雖然這并不符合合同要求，但施 工單位是無能為力的）。
所以，必須首先和設計院溝通，問清楚設計院放的征地線 是否是最終征地線，如果不是，要問清楚設計院哪些路段是改過的，要設計院提 供改線后的征地線和原來征地線的對比圖表。
　　 中國鄉(xiāng)村民情復雜，征地糾纏不清，嚴重影響工期的事情比比皆是。

第二次，甚 至
第三次征地放線就關系到老百姓的征地補償情況，哪怕只是區(qū)區(qū)幾百元，一樣 可以叫你開不了工。
沒有設計院的參照資料，不但測量人員會對自己的放樣成果 產(chǎn)生懷疑，和老百姓也解釋不清。
　　
第三步工作復測地面線。
這步工作變化很多。
我想說的是，雖然一般要求是施工 單位要測地面線，但是測量人員最好不要貿(mào)然動手，因為一旦貿(mào)然動手，不但意 味著辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味著工程量的損失，一定要把各種因 素權衡好再下決定，一旦動手，全線的地面外業(yè)，原地面復測資料，橫斷面繪圖，土石方工程數(shù)量表就必不可少，工作量極大。
在工作開展前，我們要綜合考慮這 么幾個元素： 　　 1。
公路等級，工程量大小。
2。
業(yè)主的實力，業(yè)主的意思。
3。
本單位人員配備情況 。
4。
估算設計院地面線的準確情況。
　　 先看
第一個因素－工程量，如果工程量不大，但是線路長，地形又復雜，那么地 面線測量工作量很大，價值卻不大。
　　 再看
第二個因素，業(yè)主實力，業(yè)主的意思:業(yè)主如果實力不強，那么很可能不調(diào)整 設計方量，換句話說，窮業(yè)主你