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起重事故原因與控制

起重事故原因與控制 　　摘要本文列述了起重事故原因，提出了控制事故的安全措施。
　　
1、引言 　　 起重是我們水電施工中最常用的特殊作業(yè)工種。
按標(biāo)準(zhǔn)要求，我們要在運(yùn)行中進(jìn)行安全控制 管理。
防止起重事故的發(fā)生。
因此，我們必須了解起重事故的原因及控制。
起重常見的事故有 脫鉤、鋼絲繩折斷、安全防護(hù)裝置缺乏或失靈、吊物墜落、起重機(jī)傾翻和碰撞致傷等事故類型 。
　　
2、事故原因 　　2.1脫鉤 　　 起重工在吊運(yùn)物體時(shí)，因現(xiàn)場(chǎng)無人指揮，吊物下降過快造成脫鉤;有時(shí)在吊運(yùn)中因起吊物體不 穩(wěn)，使吊鉤在空中悠蕩，在悠蕩過程中鉤頭由于離心慣性力甩出而引起脫鉤事故。
行車因操作 不穩(wěn)，緊急起動(dòng)、制動(dòng)都有可能引起鉤頭慣性飛出。
具有主、副鉤頭的行車吊運(yùn)重物時(shí)，當(dāng)另 一不用鉤頭掛在吊索的小圈上時(shí)，因鉤頭粗不容易插牢在圈環(huán)內(nèi)，在操作和振動(dòng)、擺動(dòng)時(shí)，由 于離心慣性力的作用，而引起鉤頭脫出墜落傷人。
　2.2鋼絲繩折斷 　　 鋼絲繩發(fā)生折斷的原因很多，其主要和常見的原因是：操作前沒有對(duì)鋼絲繩進(jìn)行安全技術(shù)檢 驗(yàn)或認(rèn)真檢查，對(duì)已斷絲的鋼絲繩沒有按鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)處理或降低負(fù)荷使用，吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)重 超負(fù)荷等。
　　2.3安全防護(hù)裝置缺乏或失靈 　　 起重機(jī)械的安全裝置(制動(dòng)器、緩沖器、行程限位器、起重量限制器、防護(hù)罩等)是各類起重機(jī) 所不可缺少的。
因安全裝置缺乏或失靈又未檢修時(shí)，這種裝置便起不到安全防護(hù)作用。
因操作 1不慎和超負(fù)荷等原因，將發(fā)生翻車、碰撞、鋼絲繩折斷等事故，起重機(jī)械上的齒輪和傳動(dòng)軸， 沒有設(shè)置安全罩或其它安全設(shè)施，會(huì)卷進(jìn)人的衣服。
　　2.4吊物墜落 　　 起重機(jī)吊運(yùn)物體時(shí)，由于某種原因，物體突然墜落，將地面的人員砸傷或砸死，這種事故一般 是慘痛的，因?yàn)閴嬄涞闹匚镆话愣际菗糁腥说念^部(立姿)或腰部(蹲姿)。
在有行車的廠房，由 于生產(chǎn)噪聲的掩蓋，地面人員