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姚家船閘下游深開挖航道的穩(wěn)定性研究.rar

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)航道位于錢塘江中上游,姚家樞紐是衢江(金華段)航運開發(fā)項目最下游的一個梯級.為減少支流浸沒影響,樞紐壩址上移,導(dǎo)致富春江大壩回水無法與姚家樞紐下游水位相銜接.因此,樞紐下游約7 km航道須通過深度開挖才能滿足通航水深要求.為了在山區(qū)性河流中維持人工開挖航道的穩(wěn)定性,采用設(shè)置適當(dāng)高度的擋沙檻來阻擋河床沙進(jìn)入深開挖航道.本文通過定床和動床物理模型試驗,分析船閘下游航道的水流條件、河床變化、擋沙檻擋砂效果等,充分論證航道深開挖方案和擋沙檻的設(shè)計方案,從而為減少航道維護(hù)量、確保樞紐下游銜接航道的通暢提供參考依據(jù).
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