新城主干路有快速路與大城市中心聯(lián)系(格林博爾) 長沙花園洋房景觀設(shè).doc

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新城主干路有快速路與大城市中心聯(lián)系 隨著新的產(chǎn)業(yè)革命，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，不少工業(yè)城市原有的經(jīng)濟支柱采掘 業(yè)鋼鐵工業(yè)迅速衰退，用地工人減少，人口外遷，由于工廠倒閉造成的土地廢置 ，盲目拆除貧民窟又無力建設(shè)，環(huán)境惡化，內(nèi) 城出現(xiàn)明顯的衰退現(xiàn)象伯明翰的人口下降了曼徹斯特的人口下降了但是此 時正是戰(zhàn)后世界經(jīng)濟大復(fù)蘇的黃金時間，住宅需求旺盛，因此英國政府將目光轉(zhuǎn) 向了地價低廉尚未開發(fā)的郊區(qū)。
英國的 新城建設(shè)思想是針對工業(yè)化初期造成的內(nèi)城環(huán)境惡化而產(chǎn)生的英國新城建 設(shè)經(jīng)歷 了三個 階段。
第 一個階 段是戰(zhàn) 后初期， 即－年 興建的 小鎮(zhèn)，以 哈羅新城為代表。

第二個階段是戰(zhàn)后發(fā)展階段，即－年，英 國大城市均出現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇，人口迅速增長，內(nèi)城壓力繼續(xù)增大，但是內(nèi)城已 經(jīng)衰退，這一時期英國新城建設(shè)進入高潮，建設(shè)量劇增，倫敦格拉斯哥伯明翰等 大城市周圍都建設(shè)了新城，新城建設(shè)的理論研 本文來自：香港格林博爾設(shè)計集團有限公司 轉(zhuǎn)載請保留鏈接：sztdt究也開始發(fā)展起來。

第三個階段是年以后，新城建設(shè)進入成熟階段，主要是 增加就業(yè)機會，使新城成為獨立完整的小城市而不是大城市的臥城，代表城市是 倫敦與伯明翰之間的米爾頓凱恩斯。
新城的規(guī) 劃設(shè)想來自于霍華德的田園城市，具體設(shè)計特點有：住宅以獨立花園式住宅 為主，搭配少量的公寓。
因為英國人也熱衷于獨戶住宅，所以住宅區(qū)十分強調(diào)綠 化和景觀，要求大量種植喬木和灌木。
新城開 發(fā)中自建房屋比例較低，大部分是開發(fā)統(tǒng)一開發(fā)，工業(yè)化施工，成本較低，租 金比較低廉。
開發(fā)新城的另一個重要原則就是就業(yè)。
工業(yè)部將優(yōu)先考慮把新增工 業(yè)企業(yè)項目布置在新城，新城開發(fā)也推出對 這些企業(yè)職工住宅的優(yōu)惠政策，以吸引新的工業(yè)企業(yè)。
新城的交通