市政預算說明4.doc

市政預算說明4 ，計算規(guī)則。
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三、定額的應用 （一）工程量計算規(guī)則
1、道路工程瀝青混凝土、水泥混凝土及其他類型路面工程量以設計長度乘以設計寬以平方米計算（包括轉(zhuǎn)彎面積），不扣除各類井所占的面積。

2、伸縮縫以面積為計量單位，此面積為面層縫的斷面積，即設計路寬設計厚。
（二）使用中應注意的問題
1、簡易路面（磨耗層）指鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城郊等地的低等級路面或臨時道路路面處理，簡易路面直接做在道路路基（基層）上，起到保護路基（基層）的作用，城市道路一般不用。

2、瀝青表面處治路面是一種薄層路面面層，其主要作用是構(gòu)成磨耗層，保護下層路面結(jié)構(gòu)層，起著防止地表水滲入基層及土基，提高平整度，增強抗滑性能，改善行車條件及延長路面使用壽命的作用。
適用于三級及三級以下公路、城市道路的支路、縣鎮(zhèn)道路、各級公路的施工便道及在舊瀝青面層上加鋪的罩面或磨耗層，施工方法主要有層鋪法和拌和法，本定額按層鋪法編制，即先灑布一層瀝青，再鋪撒礦料，最后進行碾壓，按灑布瀝青和礦料的層次多少分為單層式、雙層式、三層式，當表面處治厚度1~1.5cm時執(zhí)行單層式；厚度1.5~2.5cm時執(zhí)行雙層式；厚度2.5~3.0cm執(zhí)行三層式。

3、瀝青貫入式路面是在初步壓實的碎石（或碎礫石）上，分層澆灑瀝青，撒布嵌縫料，或再在上部鋪熱拌瀝青混合料封層，經(jīng)壓實而成的瀝青面層。
瀝青貫入式路面適用于中等交通量的路面，常用于二級及二級以下的公路、城市道路的次干道及支路，也可作瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層或基層，其厚度通常為4~8cm，根據(jù)瀝青材料貫入深度的不同，貫入式路面可分為深貫入式（6~8cm）和淺貫入式（4~5cm）兩種，可根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)厚度套用相應的定額子目。

4、噴灑瀝青油料分為透層油和結(jié)合油兩種，兩者的區(qū)分在于：
（1）透層是在無瀝青材料的基層上，澆灑低粘（煤瀝青、乳化瀝青或液體瀝青）度的液體瀝青薄層，透入基層表面所形成的一薄層瀝青層，其作用是增進基層與瀝青層的粘結(jié)力；封閉基層表面的孔隙，減少水分下滲；防止基層吸收表面處治的
第一次噴灑瀝青；在鋪筑面層前，能作為臨時性的保護基層。
透層瀝青常采用慢裂的灑布型乳化瀝青。

（2）結(jié)合油在道路結(jié)構(gòu)上稱為粘層，粘層是為加強在路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層，它的作用使上下瀝青層或瀝青層與構(gòu)造物完全粘結(jié)成一整體。
粘層的瀝青材料常選用快裂的灑布型乳化瀝青。
定額中透層油按乳化瀝青編制，結(jié)合油按配置瀝青編制，當實際材料或用量與定額不符時可進行調(diào)整。

5、瀝青混凝土路面按混合料中集料的最大粒徑不同劃分如下：
（1）砂粒式瀝青混凝土：最大集料粒徑等于或小于4.75mm（圓孔篩5mm）的瀝青混凝土，也稱為瀝青石屑或瀝青砂；
（2）細粒式瀝青混凝土：最大集料粒徑9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝青混凝土； 8