國(guó)家I級(jí)鐵路工程環(huán)水保監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.doc

國(guó)家I級(jí)鐵路工程環(huán)水保監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ，新建德大鐵路工程環(huán)境保護(hù)、水土保持專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,供鐵路建設(shè)各位同仁參考,并歡迎提出寶貴意見(jiàn)。
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新建鐵路德龍煙線德州至大家洼段工程JL-1標(biāo)段施工監(jiān)理環(huán)水保監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
一、編制依據(jù)
1、已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃
2、與環(huán)水保專(zhuān)業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料
3、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及專(zhuān)項(xiàng)施工方案
4、建設(shè)單位的其他有關(guān)專(zhuān)業(yè)管理規(guī)定。

二、工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、地形、地貌 本標(biāo)段位于山東省境內(nèi)西北部地區(qū)，總的地勢(shì)為東高，中、西低。
所處地 貌單元為黃河沖積平原及濱海平原。
黃河沖積平原海拔高程8～25m，地形平坦 ，向東北微傾，河流及溝渠縱橫交錯(cuò)，村莊密集，大部分為耕地，局部為鹽漬 化荒地、水塘濕地。

2、地質(zhì)特征
（1）地層巖性：60～80m深度范圍內(nèi)，出露的底層為
第四系全新統(tǒng)及上更 新統(tǒng)沖積層和海陸交互層相地層。

（2）地質(zhì)構(gòu)造：屬華北地臺(tái)之遼冀臺(tái)向斜。
受燕山運(yùn)動(dòng)的影響，斷裂構(gòu)造 較為發(fā)育，構(gòu)造線走向南西-北東向?yàn)橹�，其次為東西向。
主要有羊二莊- 邊臨鎮(zhèn)大斷裂和陵縣- 渤海農(nóng)場(chǎng)大斷裂，這兩個(gè)斷裂構(gòu)成三級(jí)構(gòu)造單元的分界線。
全線自西向東共分 為三個(gè)三級(jí)構(gòu)造單元，即臨清坳斷區(qū)、埕寧隆起和濟(jì)陽(yáng)坳陷。
中生代以來(lái)，沿 線經(jīng)過(guò)地區(qū)地殼運(yùn)動(dòng)總的趨勢(shì)是以下降為主，長(zhǎng)期接受堆積，因此覆蓋了較厚 的新生界底層。
羊二莊- 邊臨鎮(zhèn)大斷裂：北東向，北盤(pán)下降，南盤(pán)上升。
西起陵縣土橋，經(jīng)由邊臨鎮(zhèn)， 在東堂附近折向西北到寧津縣保店附近又轉(zhuǎn)為北東向，經(jīng)張大莊附近進(jìn)入河北 省，在黃驊縣羊二莊附近伸進(jìn)渤海，為三級(jí)構(gòu)造單元之分界線，控制著早
第三 系底層的發(fā)育。
新建鐵路德龍煙線德州至大家洼段工程JL-1標(biāo)段施工監(jiān)理環(huán)水保監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 陵縣- 渤海農(nóng)場(chǎng)大斷裂：北東向，背叛上升南盤(pán)下降。
西起平原縣劉屯，經(jīng)陵縣孫克 明、孔家鎮(zhèn)，在不還農(nóng)場(chǎng)附近入渤海，為三級(jí)構(gòu)造單元之分界線，控制著區(qū)內(nèi) 老
第三系的發(fā)育。
由于線路為止