城東安置小區(qū)塔吊安全監(jiān)理細(xì)則.doc

城東安置小區(qū)塔吊安全監(jiān)理細(xì)則.doc
奉化市城東大成區(qū)塊拆遷安置用房工程 塔吊安全專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 奉化市凱遠(yuǎn)工程咨詢有限公司 年 月 日 塔式起重機(jī)安全監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則
（1）、力矩限制器 1. 分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以 形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距 離超過了作業(yè)半徑所致。
安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作 業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該 塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信 號(hào)，防止發(fā)生事故。
2. 目前力矩限制器有兩種，一種是電子型，另一種是機(jī)械型。
電子型 在顯示上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的 允許力矩時(shí)，有預(yù)警信號(hào)、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可 靠度差，易損壞、維修不便；機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號(hào)，但 工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單損壞率低。
3. 塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重心組裝、變換倍率及改變起重臂長(zhǎng)度時(shí)，都必須 調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí) 際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。
對(duì)小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限 制器時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）。
4. 裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及 時(shí)對(duì)超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。
5. 進(jìn)行安全檢查時(shí)，若無條件測(cè)試力矩限制器的可靠性，可對(duì)該機(jī)安 裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制器的測(cè) 試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。
6. 超載限制器（起升載荷限制器）。
按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時(shí)裝有 超載限制器。
當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)起 重量 超過額定起重量時(shí)，應(yīng)切斷上