T梁首件監(jiān)理總結(jié).doc

T梁首件監(jiān)理總結(jié) ，寧武高速公路(南平段)A3合同段橋梁T梁首件工程施工評審會議紀要。
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寧武高速公路(南平段) A3合同段橋梁T梁首件工程施工評審 會議紀要 2010年6月15日，J1總監(jiān)辦會同楊源代表處業(yè)主，組織J1- A3駐地辦監(jiān)理人員、A3項目部有關(guān)施工技術(shù)（名單附后），在 總監(jiān)辦會議室召開富足口3#大橋5 7#預(yù)應(yīng)力T梁梁首件評審會議。
首先由施工單位介紹了該橋梁的 工程概況、T梁的設(shè)計要求、施工準備（人員、材料和機械設(shè)備 等）、施工組織與工藝、質(zhì)量安全與文明施工等情況并進行施 工總結(jié)。
A3駐地辦介紹了監(jiān)理控制目標、要點，監(jiān)理的方法與 措施，進行監(jiān)理總結(jié)。
與會人員經(jīng)過認真細致的討論分析、評 審，認為該梁的現(xiàn)場施工技術(shù)與工藝實用、成熟，施工質(zhì)量基 本符合相關(guān)的設(shè)計文件及技術(shù)規(guī)范要求，對于同類型T梁的施工 具有借鑒與推廣作用。
但施工中還存在一些外觀缺陷與問題， 為進一步保證工程施工質(zhì)量，應(yīng)對施工工藝、方法加以改進和 提高。
形成紀要如下：
一、工程概況
1、富足口3#大橋位于政和縣楊源鄉(xiāng)富足口村。
跨越溪流，設(shè)計 流量275立方米/秒。
本橋起止樁號為K114+350.000~ K114+538.500，橋長188.5米，橋型布置為6×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連 續(xù)剛構(gòu)T梁。
橋梁平面位于直線段內(nèi)。
墩柱采用柱式墩，樁基采用灌 注樁基礎(chǔ)；橋臺采用U臺擴大基礎(chǔ)、柱臺灌注樁基礎(chǔ)。
57#預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制梁長29.300米，一端為連續(xù)接頭，一端為固結(jié)接頭 。
預(yù)制梁橫坡設(shè)置為2%，底模設(shè)置反拱度為3cm。
富足口3#大橋5 7#預(yù)應(yīng)力T梁于2010年5月30日開始綁扎鋼筋及腹板波紋管定位，6月 1日側(cè)模及端模安裝、加固完畢，6月2日頂板鋼筋綁扎及負彎矩波紋 管定位完畢，翼板處梳妝板調(diào)整完畢。
6月2日14時，進行砼澆筑施 工，為A3標段首片T梁施工。

二、監(jiān)理控制目標
（1） 基本要求 ①預(yù)制場地平整堅實，排水暢通，現(xiàn)場布置合理。
②預(yù)制模板的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。
③砼生產(chǎn)達到規(guī)范化、標準化。
④預(yù)制場現(xiàn)場龍門吊等大型起吊機設(shè)備符合安全生