道路施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點.doc

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道路施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點 　　在道路施工質(zhì)量控制的監(jiān)理管理中，其質(zhì)量控制主要涉及道路的平整度、強度和剛度，同時在施工過程中必須及時的組織專題會議解決問題，在道路的每層結(jié)構(gòu)施工前應做到2研究該層施工質(zhì)量控制的要點及技術(shù)措施，實施起來則效果就比較好，進而可以達到確保道路工程施工質(zhì)量的目的。


1、土路床 1.1踏勘路基土和土源 路基土分布狀況和用作填筑路基的土源要踏勘，并取土樣做物理力學和重型擊實試驗，確實路床用土是否符合要求，是否要采取加強土路基的措施。
1.2測量放線控制 ①檢查專職測量人員的崗位證及設備的檢定證，確認操作人員和儀器是否合格。
、 ②符合測量成果，確認測量結(jié)果是否合格，測量標志保護措施是否得當。
③保管好縱、橫斷面的有關(guān)數(shù)據(jù)，以利于工程計量。
1.3場地清理 ①將場地可用土和無用的垃圾、耕植類土分開，并分類堆放，確保路槽填筑合格的土。
②路槽開挖應預留碾壓厚度并重復校核測量放線成果，確保路床高程和平整度、 ③展現(xiàn)路槽全貌，制定路床碾壓方案，確保路床的壓實度。
1.4路床碾壓和隱蔽工程施工 ①路床碾壓。
先用12-18T壓路機碾壓一遍，驗證路床碾壓方案，如發(fā)現(xiàn)路槽有隱患必須進行特殊處理。
確保路床和基層質(zhì)量：在用18T壓路機進行正常碾壓，根據(jù)軌跡狀況，結(jié)合環(huán)刀實驗，確定路床是否合格：路床施工完畢，應進行灑水養(yǎng)護或覆蓋養(yǎng)護。
②隱蔽工程施工。
路床下個別隱蔽工程需要結(jié)合勘探和現(xiàn)場查明情況。
待路床碾壓合格后按照隱蔽工程的處理方案進行施工，避免該處下陷影響基層質(zhì)量。


2、基層 　目前一般道路基層結(jié)構(gòu)采用整體性好、透水性小強度比較高的水泥穩(wěn)定碎石和二灰碎石兩種基層，盡管兩種基層所用原材料不盡相同，但其工藝流程基本相似。
水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量監(jiān)理控制要點如下： 2.1原材料的要求： ①碎石：壓碎值≤30%的集料。
③水泥：普通硅酸鹽水泥，需優(yōu)選初凝＞3h，終凝時間較長，強度等級較低的32.5水泥，最高不超過42.5水泥。
④水：人或深處飲用水，以免PH值低影響水穩(wěn)層的強度。
2.2實驗 ①原材料實驗包括：水泥安定性實驗和集料壓碎值實驗。
②混合料實驗包括：7d無側(cè)限抗壓強度實驗-根據(jù)抗壓強度調(diào)整水泥用量，水泥劑量以5%-6%之間最佳，混合料級配實驗-通過優(yōu)化集料級配，減少水泥用量，壓縮粉料含量，降低干縮系數(shù)，達到確保水穩(wěn)基層強度和剛度的目的。
重型擊實試驗-測定混合料的最大干密度和最佳含水量。
篩分試驗-測定基層壓實度時，對集料進行篩分，以實際粗集料含量，通過內(nèi)插法分別選用不同的干密度。
確定相應壓實度驗收標準。
并繪制水泥劑量標準曲線，拌和過程中應取樣以確定水泥劑量是否符合設計要求：延遲實驗-通過實驗優(yōu)選水泥，確�；旌狭系某跄龝r間和終凝時間，滿足施工所需的延遲時間。
2.3施工要求 混凝土一般有廠拌法和路拌法兩種。
廠拌法便于質(zhì)量控制和施工操作，其質(zhì)量監(jiān)理控制要點是： ①調(diào)試及拌和是控制水穩(wěn)層質(zhì)量優(yōu)劣的關(guān)鍵。
總監(jiān)應