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金城東路快速化改造工程監(jiān)理執(zhí)行報告11.doc
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金城東路快速化改造工程監(jiān)理執(zhí)行報告11 ,希望對大家有所幫助。
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無錫市 金城東路快速化改造工程 監(jiān)理執(zhí)行報告 (2010年10月至2011-10月) 監(jiān)理單位(章):常州市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 總監(jiān)理工程師: 日期:2011年10月 目錄
一、工程概況 2
二、項目組織 3 三監(jiān)理范圍 3
四、監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)和監(jiān)理設(shè)施 4 。
五、監(jiān)理工作依據(jù) 4 。
六、監(jiān)理工作執(zhí)行情況 5
1、工程質(zhì)量監(jiān)理 5
2、工程進度控制 8
3、工程投資監(jiān)理 11
4、組織協(xié)調(diào) 13
5、安全、文明監(jiān)理 16
2、監(jiān)理工作制度 19 。
七、監(jiān)理合同履行情況 20 。
八、本工程的主要變更 21 。
九、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價 22
一、工程概況 金城東路作為快速內(nèi)環(huán)路的切向線,成為無錫中心城與新城交通銜接的主要通道,是"三環(huán)十射"快速路體系的重要組成部分。
金城東路快速化改造工程西起新錫路互通東側(cè)至錫張高速互通,我們監(jiān)理二標工程里程范圍:K7+660.42~K8+057.261,K9+087.261~K15+818.925,主線橋長3586.681m,匝道橋長728.04m,地面道路7128.505m,道路紅線寬53-70m。
全線基本采用高架快速路的敷設(shè)方式(除樁號K12+275.761~K15+818.925擋墻段及地面快速路外)。
高架快速路雙向6車道,橋梁總寬24.5m。
全線標準段地面道路雙向6車道。
全線標準段地面主路路面寬為11.5m。
標準段紅線總寬53m,錫東大道以東標準段紅線總寬62m。
本標段全線設(shè)置上下匝道3對。
地面道路主要是對原路面層進行改造和加罩。
新錫路~錫東大道采用高架快速路+地面主干路的敷設(shè)形式,高架、地面主路均為雙向六車道;錫東大道~錫張高速采用地面道路形式,主線雙向六車道。
設(shè)計車速60~80km/h。
高架道路標準段采用30米跨徑等高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),梁高為2米,箱梁外側(cè)腹板為斜度較大的斜腹板,中間腹板為直腹板。
當高架道路跨越主要路口,中跨跨徑較大時,采用預(yù)應(yīng)力變高度連續(xù)梁。
高架基礎(chǔ)采用Φ1200鉆孔灌注樁。
匝道基礎(chǔ)采用φ1000鉆孔灌注樁。
二、項目組織 建設(shè)單位:無錫市公共工程建設(shè)中心 設(shè)計單位;中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司 施工單位;江蘇省交通工程集團有限公司(JCD03標) 路橋集團國際建設(shè)股份有限公司(JCD04標) 無錫市交通工程有限公司(JCD13標) 無錫市
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無錫市 金城東路快速化改造工程 監(jiān)理執(zhí)行報告 (2010年10月至2011-10月) 監(jiān)理單位(章):常州市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 總監(jiān)理工程師: 日期:2011年10月 目錄
一、工程概況 2
二、項目組織 3 三監(jiān)理范圍 3
四、監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)和監(jiān)理設(shè)施 4 。
五、監(jiān)理工作依據(jù) 4 。
六、監(jiān)理工作執(zhí)行情況 5
1、工程質(zhì)量監(jiān)理 5
2、工程進度控制 8
3、工程投資監(jiān)理 11
4、組織協(xié)調(diào) 13
5、安全、文明監(jiān)理 16
2、監(jiān)理工作制度 19 。
七、監(jiān)理合同履行情況 20 。
八、本工程的主要變更 21 。
九、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價 22
一、工程概況 金城東路作為快速內(nèi)環(huán)路的切向線,成為無錫中心城與新城交通銜接的主要通道,是"三環(huán)十射"快速路體系的重要組成部分。
金城東路快速化改造工程西起新錫路互通東側(cè)至錫張高速互通,我們監(jiān)理二標工程里程范圍:K7+660.42~K8+057.261,K9+087.261~K15+818.925,主線橋長3586.681m,匝道橋長728.04m,地面道路7128.505m,道路紅線寬53-70m。
全線基本采用高架快速路的敷設(shè)方式(除樁號K12+275.761~K15+818.925擋墻段及地面快速路外)。
高架快速路雙向6車道,橋梁總寬24.5m。
全線標準段地面道路雙向6車道。
全線標準段地面主路路面寬為11.5m。
標準段紅線總寬53m,錫東大道以東標準段紅線總寬62m。
本標段全線設(shè)置上下匝道3對。
地面道路主要是對原路面層進行改造和加罩。
新錫路~錫東大道采用高架快速路+地面主干路的敷設(shè)形式,高架、地面主路均為雙向六車道;錫東大道~錫張高速采用地面道路形式,主線雙向六車道。
設(shè)計車速60~80km/h。
高架道路標準段采用30米跨徑等高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),梁高為2米,箱梁外側(cè)腹板為斜度較大的斜腹板,中間腹板為直腹板。
當高架道路跨越主要路口,中跨跨徑較大時,采用預(yù)應(yīng)力變高度連續(xù)梁。
高架基礎(chǔ)采用Φ1200鉆孔灌注樁。
匝道基礎(chǔ)采用φ1000鉆孔灌注樁。
二、項目組織 建設(shè)單位:無錫市公共工程建設(shè)中心 設(shè)計單位;中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司 施工單位;江蘇省交通工程集團有限公司(JCD03標) 路橋集團國際建設(shè)股份有限公司(JCD04標) 無錫市交通工程有限公司(JCD13標) 無錫市
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