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高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理研究述評.doc
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2021-08-12
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建筑論壇:
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張寧
所屬欄目:
施工監(jiān)理
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高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理研究述評 ,希望對大家有所幫助。
歡迎下載!
高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理研究述評 摘要:質(zhì)量是工程的生命,沒有質(zhì)量的工程是"豆腐渣"工程,工程建設(shè)應(yīng)以質(zhì)量控制為中心。
監(jiān)理的工程質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,監(jiān)理需與業(yè)主和承包商有機(jī)結(jié)合。
本文筆者以高速公路機(jī)電系統(tǒng)的構(gòu)成為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合其特點(diǎn)對如何做好電工程施工監(jiān)理作了較詳細(xì)的闡述。
關(guān)鍵詞:高速公路;監(jiān)理;控制;機(jī)電工程 1機(jī)電系統(tǒng)的構(gòu)成 高速公路機(jī)電系統(tǒng)是對高速公路實(shí)施現(xiàn)代化管理的主要設(shè)施,是一個(gè)綜合性的大系統(tǒng),一般由監(jiān)控、通信、收費(fèi)3大系統(tǒng)以及與之配套的供配電、照明等輔助設(shè)施組成。
隨著山區(qū)高等級(jí)公路的大量建設(shè)以及跨江(河、海)高速公路的建設(shè),機(jī)電工程作為一個(gè)相對獨(dú)立的系統(tǒng)也越來越普遍,其主要由通風(fēng)控制系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、消防系統(tǒng)以及供配電系統(tǒng)等組成。
機(jī)電工程各大系統(tǒng)之間既相對獨(dú)立,又相互制約,既有共性,又有差異。
高速公路機(jī)電系統(tǒng)的質(zhì)量控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,須從源頭抓起,并實(shí)施全面的質(zhì)量控制設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各個(gè)環(huán)節(jié),業(yè)主、承包商、監(jiān)理各個(gè)部門是有機(jī)的整體,須互相配合、共同努力,才能達(dá)到質(zhì)量控制的完美要求。
2機(jī)電工程施工監(jiān)理控制 質(zhì)量是工程建設(shè)的核心,也是業(yè)主、監(jiān)理、承包人最關(guān)心的方面。
這就要求監(jiān)理應(yīng)據(jù)有相應(yīng)的工程技術(shù)知識(shí),根據(jù)合同充分了解業(yè)主的需求即機(jī)電系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)的功能;機(jī)電系統(tǒng)所采用的設(shè)備、材料的指標(biāo)和性能;以及施工的技術(shù)方案等。
2.1施工現(xiàn)場檢查 對高速公路機(jī)電工程施工現(xiàn)場檢查主要是檢查能否滿足施工進(jìn)場的條件,若不滿足,則監(jiān)理不能下達(dá)開工令。
設(shè)備材料的質(zhì)量是決定工程優(yōu)劣的關(guān)鍵,必須有工廠測試報(bào)告。
對工程所用的主要設(shè)備材料、軟件必須進(jìn)行工廠測試和監(jiān)造。
設(shè)備出廠前,監(jiān)理人員到生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
設(shè)備材料到達(dá)現(xiàn)場后,承包商和監(jiān)理人員雙方在場開箱,做必要的外觀及性能檢查,確認(rèn)在運(yùn)輸過程中無損傷后,方可進(jìn)行安裝。
任何單項(xiàng)工程沒有施工圖不允許開工設(shè)備安裝和光電纜的敷設(shè),嚴(yán)格按施工圖施工。
若與施工圖不一致,必須報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。
分包商施工隊(duì)伍的資質(zhì)人員組成情況必須獲得監(jiān)理批準(zhǔn)。
2.2施工階段監(jiān)理的質(zhì)量控制 施工過程中監(jiān)理的質(zhì)量控制主要做到隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2.2.1加強(qiáng)對設(shè)備及材料檢驗(yàn) 在機(jī)電系統(tǒng)施工前加強(qiáng)對設(shè)備及材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn)是最關(guān)鍵的一道質(zhì)量管理程序,拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)備或材料進(jìn)入施工場地。
質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的重中之重。
在機(jī)電工程質(zhì)量控制方面,監(jiān)理工作的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)備材料的進(jìn)場檢查和檢驗(yàn)、工序質(zhì)量驗(yàn)收檢查以及完工檢驗(yàn)和驗(yàn)收上。
在設(shè)備材料的進(jìn)場檢查和檢驗(yàn)時(shí),主要檢查設(shè)備外觀是否破損,詳細(xì)核對設(shè)備材料的廠商、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量與裝箱單和合同
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高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理研究述評 摘要:質(zhì)量是工程的生命,沒有質(zhì)量的工程是"豆腐渣"工程,工程建設(shè)應(yīng)以質(zhì)量控制為中心。
監(jiān)理的工程質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,監(jiān)理需與業(yè)主和承包商有機(jī)結(jié)合。
本文筆者以高速公路機(jī)電系統(tǒng)的構(gòu)成為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合其特點(diǎn)對如何做好電工程施工監(jiān)理作了較詳細(xì)的闡述。
關(guān)鍵詞:高速公路;監(jiān)理;控制;機(jī)電工程 1機(jī)電系統(tǒng)的構(gòu)成 高速公路機(jī)電系統(tǒng)是對高速公路實(shí)施現(xiàn)代化管理的主要設(shè)施,是一個(gè)綜合性的大系統(tǒng),一般由監(jiān)控、通信、收費(fèi)3大系統(tǒng)以及與之配套的供配電、照明等輔助設(shè)施組成。
隨著山區(qū)高等級(jí)公路的大量建設(shè)以及跨江(河、海)高速公路的建設(shè),機(jī)電工程作為一個(gè)相對獨(dú)立的系統(tǒng)也越來越普遍,其主要由通風(fēng)控制系統(tǒng)、照明控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、消防系統(tǒng)以及供配電系統(tǒng)等組成。
機(jī)電工程各大系統(tǒng)之間既相對獨(dú)立,又相互制約,既有共性,又有差異。
高速公路機(jī)電系統(tǒng)的質(zhì)量控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,須從源頭抓起,并實(shí)施全面的質(zhì)量控制設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各個(gè)環(huán)節(jié),業(yè)主、承包商、監(jiān)理各個(gè)部門是有機(jī)的整體,須互相配合、共同努力,才能達(dá)到質(zhì)量控制的完美要求。
2機(jī)電工程施工監(jiān)理控制 質(zhì)量是工程建設(shè)的核心,也是業(yè)主、監(jiān)理、承包人最關(guān)心的方面。
這就要求監(jiān)理應(yīng)據(jù)有相應(yīng)的工程技術(shù)知識(shí),根據(jù)合同充分了解業(yè)主的需求即機(jī)電系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)的功能;機(jī)電系統(tǒng)所采用的設(shè)備、材料的指標(biāo)和性能;以及施工的技術(shù)方案等。
2.1施工現(xiàn)場檢查 對高速公路機(jī)電工程施工現(xiàn)場檢查主要是檢查能否滿足施工進(jìn)場的條件,若不滿足,則監(jiān)理不能下達(dá)開工令。
設(shè)備材料的質(zhì)量是決定工程優(yōu)劣的關(guān)鍵,必須有工廠測試報(bào)告。
對工程所用的主要設(shè)備材料、軟件必須進(jìn)行工廠測試和監(jiān)造。
設(shè)備出廠前,監(jiān)理人員到生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
設(shè)備材料到達(dá)現(xiàn)場后,承包商和監(jiān)理人員雙方在場開箱,做必要的外觀及性能檢查,確認(rèn)在運(yùn)輸過程中無損傷后,方可進(jìn)行安裝。
任何單項(xiàng)工程沒有施工圖不允許開工設(shè)備安裝和光電纜的敷設(shè),嚴(yán)格按施工圖施工。
若與施工圖不一致,必須報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。
分包商施工隊(duì)伍的資質(zhì)人員組成情況必須獲得監(jiān)理批準(zhǔn)。
2.2施工階段監(jiān)理的質(zhì)量控制 施工過程中監(jiān)理的質(zhì)量控制主要做到隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2.2.1加強(qiáng)對設(shè)備及材料檢驗(yàn) 在機(jī)電系統(tǒng)施工前加強(qiáng)對設(shè)備及材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn)是最關(guān)鍵的一道質(zhì)量管理程序,拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)備或材料進(jìn)入施工場地。
質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的重中之重。
在機(jī)電工程質(zhì)量控制方面,監(jiān)理工作的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)備材料的進(jìn)場檢查和檢驗(yàn)、工序質(zhì)量驗(yàn)收檢查以及完工檢驗(yàn)和驗(yàn)收上。
在設(shè)備材料的進(jìn)場檢查和檢驗(yàn)時(shí),主要檢查設(shè)備外觀是否破損,詳細(xì)核對設(shè)備材料的廠商、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量與裝箱單和合同
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