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淺談高等級公路工程施工監(jiān)理中的質(zhì)量管理.doc
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2021-08-12
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施工監(jiān)理
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淺談高等級公路工程施工監(jiān)理中的質(zhì)量管理 ,淺談高等級公路工程施工監(jiān)理中的質(zhì)量管理。
歡迎下載!
近幾年來,我省對合徐、合安、合。
六、合寧、沿江等一批高等級公路建設(shè)投入了大量人力物力和財(cái)力,同時(shí)也取得了囑目的成就,開創(chuàng)了安徽省公路史上的偉大奇跡。
幾年來耗資數(shù)億人民幣,建設(shè)數(shù)百公里。
面對如此龐大的工程投資及高等級公路的建設(shè)特點(diǎn),如何確保短期內(nèi)、大規(guī)模、超常規(guī)的公路建設(shè)質(zhì)量問題進(jìn)行探索,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
。
第一,建立健全的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)是質(zhì)量管理的前提保證。
建立健全的施工管理機(jī)構(gòu)。
既然工程質(zhì)量至關(guān)重要,又涉及到來自各個(gè)方面的關(guān)系,所以,對工程質(zhì)量全過程的監(jiān)督和管理是完全必要的。
首先必須建立一個(gè)科學(xué)的完善的施工監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和健全的施工單位自檢體系。
根據(jù)合徐高速公路南段建設(shè)工程造價(jià)高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工程難度大、行條件差、施工工期緊等特點(diǎn),專門成立了現(xiàn)場指揮工作組、專家組、駐地監(jiān)理處、駐地監(jiān)理組。
并根據(jù)施工標(biāo)段,設(shè)置路基十二個(gè)駐地監(jiān)理組,路面四個(gè)監(jiān)理組,派出駐地監(jiān)理人員將近二百人,從組織上確保了監(jiān)理人員工作到位。
同時(shí)各施工單位也相應(yīng)成立施工質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、材料供應(yīng)機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)、保暢通和后勤保障機(jī)構(gòu)。
配備相應(yīng)人員,并有機(jī)地聯(lián)系在一起,形成了一個(gè)明確、各負(fù)其責(zé)、獨(dú)立工作、相互、密切合作的施工管理機(jī)構(gòu)。
工程質(zhì)量能否得到有效控制,機(jī)構(gòu)落實(shí),人員到位是關(guān)健。
特別是趕工期的情況下,只有監(jiān)理人員及時(shí)到位,才能使工程有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施,把住質(zhì)量關(guān)。
同時(shí)與施工單位自檢人員密切配合,才能保證整個(gè)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
分工明確,責(zé)任到人。
機(jī)構(gòu)只有這樣,才能充分調(diào)動(dòng)人員的主觀能動(dòng)性。
監(jiān)理組實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。
駐地處實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。
旁站監(jiān)理按專業(yè)分配,層層落實(shí),責(zé)任到人。
同時(shí)資金、福利與責(zé)任直接掛鉤,充分調(diào)動(dòng)了監(jiān)理人員的工作積極性,從而有效地保證了工程質(zhì)量。
。
第二,完善的質(zhì)量管理制度是實(shí)施質(zhì)量管理的根本基礎(chǔ)。
制度是為了保證國家的法律和加強(qiáng)管理,進(jìn)行兇橫廠而有序的聲廠和經(jīng)營活動(dòng)而制定的措施和辦法。
制度是行為的準(zhǔn)則,是工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。
完善的質(zhì)量管理制度,是工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理制度的根本,對整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的成敗起著重要的作用。
要將大量的人力、物力、設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起,有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn),建立一個(gè)嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,制度是管理人員的工作依據(jù),工程程序和工作準(zhǔn)則。
全面質(zhì)量管理制度是可以控制施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的。
因此,根據(jù)我國的有關(guān)監(jiān)理法規(guī)結(jié)合重點(diǎn)工程的具體施工情況,省指揮部制定了《合徐高速公路工程監(jiān)理暫行辦法》。
其中明確指出監(jiān)理的組織、權(quán)限、職責(zé)及有關(guān)獎(jiǎng)懲制度,管理辦法,使監(jiān)理工作走向制度化、規(guī)范化和科學(xué)化的軌道,詳細(xì)、明確監(jiān)理工作的開展,從管理上,保證了監(jiān)理工作得以順利實(shí)施。
各監(jiān)理組又根據(jù)各施工段的特點(diǎn),制定了相應(yīng)的工作制度和崗位職責(zé),進(jìn)一步完善了質(zhì)量管理制度。
狠抓制度的落實(shí)工作。
制度制定以后,落實(shí)很重要。
如何實(shí)施并貫徹到施工全過程,是每一位管理者的核心工作
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近幾年來,我省對合徐、合安、合。
六、合寧、沿江等一批高等級公路建設(shè)投入了大量人力物力和財(cái)力,同時(shí)也取得了囑目的成就,開創(chuàng)了安徽省公路史上的偉大奇跡。
幾年來耗資數(shù)億人民幣,建設(shè)數(shù)百公里。
面對如此龐大的工程投資及高等級公路的建設(shè)特點(diǎn),如何確保短期內(nèi)、大規(guī)模、超常規(guī)的公路建設(shè)質(zhì)量問題進(jìn)行探索,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
。
第一,建立健全的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)是質(zhì)量管理的前提保證。
建立健全的施工管理機(jī)構(gòu)。
既然工程質(zhì)量至關(guān)重要,又涉及到來自各個(gè)方面的關(guān)系,所以,對工程質(zhì)量全過程的監(jiān)督和管理是完全必要的。
首先必須建立一個(gè)科學(xué)的完善的施工監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和健全的施工單位自檢體系。
根據(jù)合徐高速公路南段建設(shè)工程造價(jià)高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工程難度大、行條件差、施工工期緊等特點(diǎn),專門成立了現(xiàn)場指揮工作組、專家組、駐地監(jiān)理處、駐地監(jiān)理組。
并根據(jù)施工標(biāo)段,設(shè)置路基十二個(gè)駐地監(jiān)理組,路面四個(gè)監(jiān)理組,派出駐地監(jiān)理人員將近二百人,從組織上確保了監(jiān)理人員工作到位。
同時(shí)各施工單位也相應(yīng)成立施工質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、材料供應(yīng)機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)、保暢通和后勤保障機(jī)構(gòu)。
配備相應(yīng)人員,并有機(jī)地聯(lián)系在一起,形成了一個(gè)明確、各負(fù)其責(zé)、獨(dú)立工作、相互、密切合作的施工管理機(jī)構(gòu)。
工程質(zhì)量能否得到有效控制,機(jī)構(gòu)落實(shí),人員到位是關(guān)健。
特別是趕工期的情況下,只有監(jiān)理人員及時(shí)到位,才能使工程有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施,把住質(zhì)量關(guān)。
同時(shí)與施工單位自檢人員密切配合,才能保證整個(gè)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
分工明確,責(zé)任到人。
機(jī)構(gòu)只有這樣,才能充分調(diào)動(dòng)人員的主觀能動(dòng)性。
監(jiān)理組實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。
駐地處實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。
旁站監(jiān)理按專業(yè)分配,層層落實(shí),責(zé)任到人。
同時(shí)資金、福利與責(zé)任直接掛鉤,充分調(diào)動(dòng)了監(jiān)理人員的工作積極性,從而有效地保證了工程質(zhì)量。
。
第二,完善的質(zhì)量管理制度是實(shí)施質(zhì)量管理的根本基礎(chǔ)。
制度是為了保證國家的法律和加強(qiáng)管理,進(jìn)行兇橫廠而有序的聲廠和經(jīng)營活動(dòng)而制定的措施和辦法。
制度是行為的準(zhǔn)則,是工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。
完善的質(zhì)量管理制度,是工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理制度的根本,對整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的成敗起著重要的作用。
要將大量的人力、物力、設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起,有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn),建立一個(gè)嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,制度是管理人員的工作依據(jù),工程程序和工作準(zhǔn)則。
全面質(zhì)量管理制度是可以控制施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的。
因此,根據(jù)我國的有關(guān)監(jiān)理法規(guī)結(jié)合重點(diǎn)工程的具體施工情況,省指揮部制定了《合徐高速公路工程監(jiān)理暫行辦法》。
其中明確指出監(jiān)理的組織、權(quán)限、職責(zé)及有關(guān)獎(jiǎng)懲制度,管理辦法,使監(jiān)理工作走向制度化、規(guī)范化和科學(xué)化的軌道,詳細(xì)、明確監(jiān)理工作的開展,從管理上,保證了監(jiān)理工作得以順利實(shí)施。
各監(jiān)理組又根據(jù)各施工段的特點(diǎn),制定了相應(yīng)的工作制度和崗位職責(zé),進(jìn)一步完善了質(zhì)量管理制度。
狠抓制度的落實(shí)工作。
制度制定以后,落實(shí)很重要。
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