2016年市政總復習范圍.pdf

市政公用工程技術 城鎮(zhèn)道路工程 城鎮(zhèn)道路工程結構與材料 城鎮(zhèn)道路分類與分級 二、城鎮(zhèn)道路分級 我國現(xiàn)行的《城市道路工程設計規(guī)范))CJJ 37-2012 在充分考慮道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對沿線服務功能的基礎上，將城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路與支路四個等級。 快速路，又稱城市快速路，完全為交通功能服務，是解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能為主，為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架。 次干路是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務，兼有服務功能，結合主干路組成干路網(wǎng)。 支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、 交通設施等內部道路的連接線路，解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主。 三、城鎮(zhèn)道路路面分類 (二)按力學特性分類 (1)柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面，包括瀝青混凝土(英國標準稱壓實后的混合 料為混凝土)面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫)石面層等。 (2)剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。