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瀝青混凝土攤鋪機自動找平梁的原理分析及運用.doc
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★★★☆☆
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2011-12-25
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瀝青混凝土攤鋪機自動找平梁的原理分析及運用 ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
瀝青混凝土攤鋪機自動找 平梁的原理分析及運用 摘要: 本文通過對瀝青混凝土攤鋪機自動找平梁結(jié)構(gòu)及原理 分析 ,聯(lián)系實踐經(jīng)驗提出其運用技巧,為高等級公路路面施工中 的平整度控制提供借鑒意義,也為國內(nèi)有關(guān)機械廠家提供一 個建議。
關(guān)鍵詞:攤鋪機 找平梁 原理分析運用 平整度是評價高等級公路使用質(zhì)量的一個重要參數(shù),因此平 整度控制也是路面施工控制中的一個重要環(huán)節(jié)。
良好的平整 度水平,來自于: ①基底和各結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性,無突變的、不均勻的沉降;② 各結(jié)構(gòu)層本身連續(xù)、均衡的壓實度和平整度水平,較小的變 異性;③施工工藝中,基準面的設(shè)定,瀝青混凝土的拌和、 攤鋪、碾壓,以及接縫處理等,各個環(huán)節(jié)的精細操作。
其中 ,如何在路面施工過程中,為
瀝青混凝土攤鋪機自動找 平梁的原理分析及運用 摘要: 本文通過對瀝青混凝土攤鋪機自動找平梁結(jié)構(gòu)及原理 分析 ,聯(lián)系實踐經(jīng)驗提出其運用技巧,為高等級公路路面施工中 的平整度控制提供借鑒意義,也為國內(nèi)有關(guān)機械廠家提供一 個建議。
關(guān)鍵詞:攤鋪機 找平梁 原理分析運用 平整度是評價高等級公路使用質(zhì)量的一個重要參數(shù),因此平 整度控制也是路面施工控制中的一個重要環(huán)節(jié)。
良好的平整 度水平,來自于: ①基底和各結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性,無突變的、不均勻的沉降;② 各結(jié)構(gòu)層本身連續(xù)、均衡的壓實度和平整度水平,較小的變 異性;③施工工藝中,基準面的設(shè)定,瀝青混凝土的拌和、 攤鋪、碾壓,以及接縫處理等,各個環(huán)節(jié)的精細操作。
其中 ,如何在路面施工過程中,為攤鋪機行走提供一個準確的平 整度參照系,是達到良好的平整度水平的先決條件之一。
1 規(guī)范要求及施工中規(guī)定 (1)根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032- 194)規(guī)定,“用于鋪筑高速公路和一級公路的瀝青混凝土攤 鋪機應……:具有自動或者半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平 的裝置……”。
“攤鋪機自動找平時,中、下面層宜采用一 側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式。
表面層宜采用攤鋪層前后保 持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式……”。
沈大和京津 塘等高速公路也正是按此程序控制的。
(2)美國瀝青協(xié)會《路面鋪裝手冊》中提出,如果下面 層已經(jīng)非常接近容許誤差,走雪撬也可以提供出光滑的面層 。
在滬寧高速公路的路面施工實踐中,通過詳盡的調(diào)查分析 和比較后,認為:在高等級公路施工中,及采用進口攤鋪機 械的情況下,攤最度較為容易控制;而高程誤差經(jīng)底基層、 基層、下面層施工,已相對消除,對于中、上面層,平整度 要求成為主要控制因素,高程要求相對次要;再之,一側(cè)鋼 絲繩的引導對于靈敏度相對較高的進口攤鋪機械來說,當然 是不夠的。
(3)因此建議各路面施工單位:
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
瀝青混凝土攤鋪機自動找 平梁的原理分析及運用 摘要: 本文通過對瀝青混凝土攤鋪機自動找平梁結(jié)構(gòu)及原理 分析 ,聯(lián)系實踐經(jīng)驗提出其運用技巧,為高等級公路路面施工中 的平整度控制提供借鑒意義,也為國內(nèi)有關(guān)機械廠家提供一 個建議。
關(guān)鍵詞:攤鋪機 找平梁 原理分析運用 平整度是評價高等級公路使用質(zhì)量的一個重要參數(shù),因此平 整度控制也是路面施工控制中的一個重要環(huán)節(jié)。
良好的平整 度水平,來自于: ①基底和各結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性,無突變的、不均勻的沉降;② 各結(jié)構(gòu)層本身連續(xù)、均衡的壓實度和平整度水平,較小的變 異性;③施工工藝中,基準面的設(shè)定,瀝青混凝土的拌和、 攤鋪、碾壓,以及接縫處理等,各個環(huán)節(jié)的精細操作。
其中 ,如何在路面施工過程中,為
瀝青混凝土攤鋪機自動找 平梁的原理分析及運用 摘要: 本文通過對瀝青混凝土攤鋪機自動找平梁結(jié)構(gòu)及原理 分析 ,聯(lián)系實踐經(jīng)驗提出其運用技巧,為高等級公路路面施工中 的平整度控制提供借鑒意義,也為國內(nèi)有關(guān)機械廠家提供一 個建議。
關(guān)鍵詞:攤鋪機 找平梁 原理分析運用 平整度是評價高等級公路使用質(zhì)量的一個重要參數(shù),因此平 整度控制也是路面施工控制中的一個重要環(huán)節(jié)。
良好的平整 度水平,來自于: ①基底和各結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性,無突變的、不均勻的沉降;② 各結(jié)構(gòu)層本身連續(xù)、均衡的壓實度和平整度水平,較小的變 異性;③施工工藝中,基準面的設(shè)定,瀝青混凝土的拌和、 攤鋪、碾壓,以及接縫處理等,各個環(huán)節(jié)的精細操作。
其中 ,如何在路面施工過程中,為攤鋪機行走提供一個準確的平 整度參照系,是達到良好的平整度水平的先決條件之一。
1 規(guī)范要求及施工中規(guī)定 (1)根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032- 194)規(guī)定,“用于鋪筑高速公路和一級公路的瀝青混凝土攤 鋪機應……:具有自動或者半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平 的裝置……”。
“攤鋪機自動找平時,中、下面層宜采用一 側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式。
表面層宜采用攤鋪層前后保 持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式……”。
沈大和京津 塘等高速公路也正是按此程序控制的。
(2)美國瀝青協(xié)會《路面鋪裝手冊》中提出,如果下面 層已經(jīng)非常接近容許誤差,走雪撬也可以提供出光滑的面層 。
在滬寧高速公路的路面施工實踐中,通過詳盡的調(diào)查分析 和比較后,認為:在高等級公路施工中,及采用進口攤鋪機 械的情況下,攤最度較為容易控制;而高程誤差經(jīng)底基層、 基層、下面層施工,已相對消除,對于中、上面層,平整度 要求成為主要控制因素,高程要求相對次要;再之,一側(cè)鋼 絲繩的引導對于靈敏度相對較高的進口攤鋪機械來說,當然 是不夠的。
(3)因此建議各路面施工單位:
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