降低預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束返工率文檔

資料目錄

• 1、小組介紹
• 2、工程概況
• 3、選題理由
• 4、現(xiàn)狀調(diào)查
• 5、設(shè)定目標(biāo)
• 6、原因分析
• 7、要因確定
• 8、制定對策
• 9、對策實施
• 10、效果檢查
• 11、鞏固措施
• 12、總結(jié)打算

  內(nèi)容簡介

  選題理由：
  　　本工程作為重點(diǎn)工程能否如期完工直接影響兩江新區(qū)交通中軸線路兩江大道的通車時間在相當(dāng)程度上關(guān)系到兩江新區(qū)的建設(shè)開發(fā)進(jìn)程因此在施工管控過程中速度成為主要因素必須在保證質(zhì)量的前提下利用一切措施辦法保障王家溝大橋各個環(huán)節(jié)各個工序按期完工滿足業(yè)主單位、以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求。
  　　項目跨越深谷其中箱梁支架采鋼管立柱門式支架最高近60米大量的臨時鋼結(jié)構(gòu)支架部件（如鋼管立柱、工字鋼、貝雷梁等）每提前一天完成施工可減少租賃費(fèi)用的投入。因此保證上部結(jié)構(gòu)施工速度對整體橋梁的施工進(jìn)度及成本控制貢獻(xiàn)很大。
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  　　末端因素：
  　　一、施工人員操作不熟練（不規(guī)范）
  　　二、卷揚(yáng)機(jī)功率不足
  　　三、孔道連接不規(guī)范
  　　四、孔道曲線段曲率偏差大
  　　五、孔道直徑過小
  　　六、孔道有雜物
  　　七、牽引頭體積過大且不易變形
  　　八、鋼絞線與牽引頭連接方法不好
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  　　對策實施：
  　　對策實施一、改變鋼絞線和牽引頭的束縛形式
  　　對策實施二、設(shè)計牽引頭
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  　　PDF格式35頁編制于2013年。