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泄洪洞明挖施工技術交底.doc
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泄洪洞明挖施工技術交底 ,洞臉明挖。
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迪麻洛河水電站泄洪(導流)洞土石方明挖施工技術交底
一、工程地質(zhì)概況 泄洪(導流)洞所處位置沖溝發(fā)育,岸坡陡峻,山坡巖體完整性較差, 崩塌、滑坡等不良物理地質(zhì)現(xiàn)象較普遍。
出口明渠和工作閘門室外部均為 崩塌堆積體覆蓋,厚度約10m~30m左右。
工程區(qū)內(nèi)出露的地層主要有石炭系變質(zhì)巖系,巖性為變質(zhì)石英砂巖、 微晶片巖、千枚巖、變粒巖、大理巖及石英巖等,以及少量燕山期花崗巖 和
第四系沖洪積層、崩坡積層。
出露巖體受構造、風化、卸荷等影響較破 碎。
二、施工特點 泄洪(導流)洞土石方明挖工程包括:進口段引渠及壩頂公路土石方 明挖及邊坡支護、出口明渠邊坡開挖支護及明渠基礎土石方明挖、泄洪洞 工作閘門井上部明挖。
施工區(qū)山體險要陡峻,風化巖石分布較廣、節(jié)理面發(fā)育、巖質(zhì)脆弱;同時 受崩塌堆積體影響,出口明渠下部邊坡,工作閘門井上部明挖邊坡成型困 難,整體穩(wěn)定性差。
三、施工道路布置 泄洪(導流)洞進出口土石方明挖施工道路分進口段施工道路和出口 段施工道路布置。
1.進口段施工道路 將現(xiàn)有的引水隧洞上游30m處施工便橋加固加寬、加高1m后作為通 往左岸的交通便橋。
1#施工便道由便橋右側山坡坡腳處(A點)擴挖后作為起坡點,向上游沿邊坡修建施工道路至上游水渠B點,從B點拐彎折向下 游至D點與壩頂公路相接,作為進口段土石方明挖后期澆筑和壩頂公路 上游段的施工道路。
1#施工便道起點高程EL1793.17m,至D點高程EL1832 m;A點至B點控制坡比8%,B、C點為平段,高程為EL1811.74m,C點至D 點控制坡比為7.5%;1#施工便道總長524.8m,寬度為6m,開挖工程量約為 5000m3。
2.出口段施工道路 由泄洪洞進口沿迪麻洛河右岸,修建2#施工支路至出口明渠處,作為 施工區(qū)對外交通道路和出渣道路,2#施工支路寬度為4.5m。
為防止邊坡開 挖時,山坡石渣滾落河中,增加壩基開挖工程量及防止堵塞河道,在2#施 工支路外緣,沿迪麻洛河河邊修建攔渣堤攔渣。
攔渣堤采用干碼石砌成( 寬1.5m、高1.5m),
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迪麻洛河水電站泄洪(導流)洞土石方明挖施工技術交底
一、工程地質(zhì)概況 泄洪(導流)洞所處位置沖溝發(fā)育,岸坡陡峻,山坡巖體完整性較差, 崩塌、滑坡等不良物理地質(zhì)現(xiàn)象較普遍。
出口明渠和工作閘門室外部均為 崩塌堆積體覆蓋,厚度約10m~30m左右。
工程區(qū)內(nèi)出露的地層主要有石炭系變質(zhì)巖系,巖性為變質(zhì)石英砂巖、 微晶片巖、千枚巖、變粒巖、大理巖及石英巖等,以及少量燕山期花崗巖 和
第四系沖洪積層、崩坡積層。
出露巖體受構造、風化、卸荷等影響較破 碎。
二、施工特點 泄洪(導流)洞土石方明挖工程包括:進口段引渠及壩頂公路土石方 明挖及邊坡支護、出口明渠邊坡開挖支護及明渠基礎土石方明挖、泄洪洞 工作閘門井上部明挖。
施工區(qū)山體險要陡峻,風化巖石分布較廣、節(jié)理面發(fā)育、巖質(zhì)脆弱;同時 受崩塌堆積體影響,出口明渠下部邊坡,工作閘門井上部明挖邊坡成型困 難,整體穩(wěn)定性差。
三、施工道路布置 泄洪(導流)洞進出口土石方明挖施工道路分進口段施工道路和出口 段施工道路布置。
1.進口段施工道路 將現(xiàn)有的引水隧洞上游30m處施工便橋加固加寬、加高1m后作為通 往左岸的交通便橋。
1#施工便道由便橋右側山坡坡腳處(A點)擴挖后作為起坡點,向上游沿邊坡修建施工道路至上游水渠B點,從B點拐彎折向下 游至D點與壩頂公路相接,作為進口段土石方明挖后期澆筑和壩頂公路 上游段的施工道路。
1#施工便道起點高程EL1793.17m,至D點高程EL1832 m;A點至B點控制坡比8%,B、C點為平段,高程為EL1811.74m,C點至D 點控制坡比為7.5%;1#施工便道總長524.8m,寬度為6m,開挖工程量約為 5000m3。
2.出口段施工道路 由泄洪洞進口沿迪麻洛河右岸,修建2#施工支路至出口明渠處,作為 施工區(qū)對外交通道路和出渣道路,2#施工支路寬度為4.5m。
為防止邊坡開 挖時,山坡石渣滾落河中,增加壩基開挖工程量及防止堵塞河道,在2#施 工支路外緣,沿迪麻洛河河邊修建攔渣堤攔渣。
攔渣堤采用干碼石砌成( 寬1.5m、高1.5m),
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