墩、樁技術(shù)交底.doc

墩、樁技術(shù)交底 ，工程施工資料。
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安 全 技術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱大廣LQ10標(biāo) 橋梁工程 交底部位大廣高速 墩、樁施工
1、施工應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》--（JTJ041-2000）
2、施工時(shí)間：2009年5月1日——2009年8月31日
3、施工負(fù)責(zé)人：李仁增、劉久義
4、具體內(nèi)容見施工方案（附后）。
工程概況： K112+939.554分離立交、K115+154.75分離立交、K115+893.015主線橋、 GK0+327.372匝道橋、HK0+352.892匝道橋各橋梁墩柱。

一、人員安排 施工負(fù)責(zé)人：李仁增 技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉久義 施 工 員：李振學(xué) 安全負(fù)責(zé)人：趙永忠 交 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：韓國余 底
二、施工工藝 內(nèi)
1、鑿毛、清洗樁頭 容 將系梁的樁頂部分鑿毛并清理干凈雜物，用清水仔細(xì)沖洗，以備立柱施 工。

2、測量放樣 在樁頂或系梁的樁頂部分放出立柱中心位置，并用墨斗彈出其中心線， 以作為立�；鶞�(zhǔn)。

3、鋼筋制作及安裝
（1）、從鋼筋場地運(yùn)送配好的原材料鋼筋，在工地現(xiàn)場進(jìn)行焊接、綁 扎成型，用吊車整體吊裝至系梁頂部，并與系梁頂預(yù)埋鋼筋焊接成一體 。

（2）、立柱鋼筋的連接采用搭接雙面焊連接，在現(xiàn)場與系梁頂預(yù)埋鋼筋的連接采用搭接焊。

（3）、鋼筋無灰塵、有害銹蝕、松散鐵皮、油漆、油脂、油或其它外