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施工環(huán)保交底表格.doc
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☆☆☆☆☆
生成時(shí)間:
2021-05-14
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免費(fèi)會(huì)員
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文件類型:
.doc
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建筑論壇:
上傳會(huì)員:
陽(yáng)光酒窩
所屬欄目:
技術(shù)交底
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施工環(huán)保交底表格 ,ghkl;'。
歡迎下載!
湖北滬蓉西高速公路LMX-2合同段 隧道瀝青攤鋪施工環(huán)保技術(shù)交底 工程名稱:恩利段LMX2標(biāo) 編號(hào): 施工班組隧道施工人員交底時(shí)間7月20日 分項(xiàng)工程名稱瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)段內(nèi)施工 交底部門安全環(huán)境辦 交底人 宮國(guó)強(qiáng) 主管簽字 施工期限2009年07月 20日至2009年12月30日 交底內(nèi)容: 為提高環(huán)境保護(hù)意識(shí),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,認(rèn)識(shí)環(huán)境保護(hù)的重要性,特進(jìn)行以下要 求: 遵守國(guó)家和地方相關(guān)的法律、法規(guī),環(huán)境保護(hù)及設(shè)施必需與主體工程同時(shí)施工、同 時(shí)完工,不留后患。
應(yīng)采取積極合理的措施,保證如下措施的嚴(yán)格執(zhí)行。
一、通 風(fēng) 及 防 塵
1、隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
(1)粉塵允許濃度:每立方空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2 mg/m3以下。
(2)氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。
(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。
(4)一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3 (5)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5mg/m3以下。
(6)二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3 (7)硫化氫濃度不得超過(guò)10mg/m3 (8)氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3 (9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28℃。
2、隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次。
風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一 次。
3、隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。
應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~ 3m3。
4、無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出
歡迎下載!
湖北滬蓉西高速公路LMX-2合同段 隧道瀝青攤鋪施工環(huán)保技術(shù)交底 工程名稱:恩利段LMX2標(biāo) 編號(hào): 施工班組隧道施工人員交底時(shí)間7月20日 分項(xiàng)工程名稱瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)段內(nèi)施工 交底部門安全環(huán)境辦 交底人 宮國(guó)強(qiáng) 主管簽字 施工期限2009年07月 20日至2009年12月30日 交底內(nèi)容: 為提高環(huán)境保護(hù)意識(shí),加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,認(rèn)識(shí)環(huán)境保護(hù)的重要性,特進(jìn)行以下要 求: 遵守國(guó)家和地方相關(guān)的法律、法規(guī),環(huán)境保護(hù)及設(shè)施必需與主體工程同時(shí)施工、同 時(shí)完工,不留后患。
應(yīng)采取積極合理的措施,保證如下措施的嚴(yán)格執(zhí)行。
一、通 風(fēng) 及 防 塵
1、隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
(1)粉塵允許濃度:每立方空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2 mg/m3以下。
(2)氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。
(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。
(4)一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3 (5)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5mg/m3以下。
(6)二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3 (7)硫化氫濃度不得超過(guò)10mg/m3 (8)氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3 (9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28℃。
2、隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次。
風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一 次。
3、隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。
應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~ 3m3。
4、無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出
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