臺(tái)背回填技術(shù)交底.doc

臺(tái)背回填技術(shù)交底 ，臺(tái)背回填技術(shù)交底。
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第二項(xiàng)目部 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)：003 單位工程名稱橋涵工程 分部分項(xiàng)工程名稱臺(tái)背回填 交底內(nèi)容：（施工圖紙、施工方法、質(zhì)量要求、安全技術(shù)措施）
一、編制依據(jù) 根據(jù)技術(shù)規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢 驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

二、臺(tái)背回填材料要求 首先選擇板體性好、可壓縮性小、壓實(shí)快、透水性強(qiáng)的材料 ，如卵礫石、碎石土及砂礫土等，并要求填料級(jí)配適當(dāng)。
施工中 嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行操作。
橋臺(tái)后 選用摩擦角大、強(qiáng)度高、壓實(shí)快、透水性好的填料，如巖渣、礫石 、砂礫等。
同時(shí)，選用內(nèi)摩擦角較大的填料也有利于從臺(tái)背縫隙 中滲入的雨水沿盲溝或泄水管順利排到路基外，從而減緩雨水 的危害，而且也有利于改善壓實(shí)性能，使路基容易達(dá)到設(shè)計(jì)要求 的密實(shí)度。
根據(jù)工程實(shí)際，我部選擇砂礫土作為回填材料。

三、施工方法
1、涵洞臺(tái)背回填 將基坑完全開挖至設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行基坑清理。
利用挖掘機(jī) 配合自卸汽車運(yùn)土回填。
臺(tái)背回填應(yīng)分層回填壓實(shí)，每層壓實(shí)厚 度不大于15cm，松鋪厚度為20cm，為了便于控制每層松鋪厚度， 我們?cè)趦蓚?cè)涵洞墻身打上20厘米的線，劃線前在臺(tái)背表面刷好 防水層。
分層壓實(shí)時(shí)設(shè)置2％～4％的橫坡度以利排水，每層應(yīng)于 兩側(cè)各超填寬出設(shè)計(jì)寬度30cm以利最終路堤邊緣的壓實(shí)。
推土 機(jī)進(jìn)行粗平，人工控制厚度。
粗平完成后，使用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平 ，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平。
基礎(chǔ)頂面以上回填要等蓋板安裝完成方可進(jìn)行。
采用振動(dòng) 壓路機(jī)碾壓時(shí)，
第一遍應(yīng)無(wú)振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至 強(qiáng)振，振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4～0.5m。
碾壓由兩邊向中間進(jìn)行碾壓。
距臺(tái)背20cm處改用平板振動(dòng)夯人工夯實(shí)，應(yīng)達(dá)到