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DK478+940~950老格山隧道鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底.doc
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2021-08-23
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張寧
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技術(shù)交底
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DK478+940~950老格山隧道鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底 ,隧道技術(shù)交底。
歡迎下載!
技術(shù)交底 交底編號:YGYN-4-1- 工程名稱 老格山隧道 施工部位 DK478+940~+950 施工單位 一分部
第一架子隊(duì) 交底日期 2010.10.26 老格山隧道DK478+940~+950Ⅴ級B型鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容:
1、技術(shù)交底范圍 本交底適用于老格山隧道DK478+940~+950Ⅴ級B型鋼筋網(wǎng)施工。
2、編制依據(jù)及設(shè)計(jì)情況
(1)《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2003)
(2)《路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-98) (3)《鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范》(TZ214-2005) 。4)《老格山隧道施工圖》 (5)《通隧(2008)0201》
3、施工的條件及施工準(zhǔn)備工作 設(shè)計(jì)情況:網(wǎng)片Ⅰ級φ8鋼筋網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm,鋼筋間采用點(diǎn)焊連接。
根據(jù)設(shè)計(jì)情況同時(shí)考慮便于安裝操作,網(wǎng)片尺寸為1.1m×1.5m,為保證網(wǎng)片加工尺寸準(zhǔn)確、提高加工功效,加工鋼筋網(wǎng)制作模架。
4、施工方案及施工工藝 4.1鋼筋網(wǎng)片加工 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ8鋼筋焊制,在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。
先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成與網(wǎng)片尺寸相同的鋼筋條。
鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。
4.2成品的存放 制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放,避免摔地產(chǎn)生變形。
鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場地,堆放在指定的成品堆放場地上。
存放和運(yùn)輸過程中要避免潮濕的環(huán)境,防止銹蝕、污染和變形。
圖鋼筋網(wǎng)施做工藝流程 4.3掛網(wǎng) 按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),網(wǎng)片搭接長度為1~2個(gè)網(wǎng)格。
4.4施工要點(diǎn) 鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛,且保護(hù)層厚度不得小于3cm。
鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿或其它固定裝置連接牢固。
噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。
5、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與隧道斷面形狀相適應(yīng),并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。
鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層厚度不得小于3cm。
鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm。
鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為1~2個(gè)網(wǎng)孔,允許偏差為±50mm。
鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。
鋼筋網(wǎng)宜在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛。
采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),
第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在
第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進(jìn)行鋪設(shè)。
6、安全施工技術(shù)措施及質(zhì)量保證措施及環(huán)(水)保技術(shù)措施 施工人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗,焊工應(yīng)持有特種工人作業(yè)證。
焊工必須穿戴防護(hù)衣具,施工時(shí)焊工應(yīng)站在木墊或其它絕緣墊上。
焊機(jī)必須接地,以保證操作人員安全,對于焊接導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處,都應(yīng)有可靠的絕緣接地。
大量焊接時(shí),焊接變壓器不得超負(fù)荷,變壓器升溫不得超過60℃,為此,要特
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技術(shù)交底 交底編號:YGYN-4-1- 工程名稱 老格山隧道 施工部位 DK478+940~+950 施工單位 一分部
第一架子隊(duì) 交底日期 2010.10.26 老格山隧道DK478+940~+950Ⅴ級B型鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容:
1、技術(shù)交底范圍 本交底適用于老格山隧道DK478+940~+950Ⅴ級B型鋼筋網(wǎng)施工。
2、編制依據(jù)及設(shè)計(jì)情況
(1)《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2003)
(2)《路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-98) (3)《鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范》(TZ214-2005) 。4)《老格山隧道施工圖》 (5)《通隧(2008)0201》
3、施工的條件及施工準(zhǔn)備工作 設(shè)計(jì)情況:網(wǎng)片Ⅰ級φ8鋼筋網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm,鋼筋間采用點(diǎn)焊連接。
根據(jù)設(shè)計(jì)情況同時(shí)考慮便于安裝操作,網(wǎng)片尺寸為1.1m×1.5m,為保證網(wǎng)片加工尺寸準(zhǔn)確、提高加工功效,加工鋼筋網(wǎng)制作模架。
4、施工方案及施工工藝 4.1鋼筋網(wǎng)片加工 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ8鋼筋焊制,在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。
先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成與網(wǎng)片尺寸相同的鋼筋條。
鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。
4.2成品的存放 制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放,避免摔地產(chǎn)生變形。
鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場地,堆放在指定的成品堆放場地上。
存放和運(yùn)輸過程中要避免潮濕的環(huán)境,防止銹蝕、污染和變形。
圖鋼筋網(wǎng)施做工藝流程 4.3掛網(wǎng) 按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),網(wǎng)片搭接長度為1~2個(gè)網(wǎng)格。
4.4施工要點(diǎn) 鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛,且保護(hù)層厚度不得小于3cm。
鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿或其它固定裝置連接牢固。
噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。
5、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與隧道斷面形狀相適應(yīng),并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。
鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層厚度不得小于3cm。
鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm。
鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為1~2個(gè)網(wǎng)孔,允許偏差為±50mm。
鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。
鋼筋網(wǎng)宜在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛。
采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),
第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在
第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進(jìn)行鋪設(shè)。
6、安全施工技術(shù)措施及質(zhì)量保證措施及環(huán)(水)保技術(shù)措施 施工人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗,焊工應(yīng)持有特種工人作業(yè)證。
焊工必須穿戴防護(hù)衣具,施工時(shí)焊工應(yīng)站在木墊或其它絕緣墊上。
焊機(jī)必須接地,以保證操作人員安全,對于焊接導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處,都應(yīng)有可靠的絕緣接地。
大量焊接時(shí),焊接變壓器不得超負(fù)荷,變壓器升溫不得超過60℃,為此,要特
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