承臺、系梁技術(shù)交底記錄鋼筋1 (2).doc

承臺、系梁技術(shù)交底記錄鋼筋1 (2).doc
技術(shù)交底記錄 工程名稱北三環(huán)一期工程C標段分工部分下部結(jié)構(gòu) 分項工程名稱承臺、系梁 鋼筋 交底內(nèi)容：
一、編制依據(jù) 1.廣州增城沙莊至花都北興公路一期工程增城沙莊至荔城段廣深鐵路跨線橋施工圖 2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000 3.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ071-98 4.市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ2-90 5.本工程施工組織設(shè)計
二、工程概況 1.本工程共有承臺16個；系梁4個。
32#軸、37#軸系梁尺寸8.5m×1.0m×1.2m，共4個；33#軸、36 #軸承臺尺寸6.0m×2.8m×2.5m，共8個；34#軸、35#軸承臺尺寸6.0m×5.5m×2.5m，共8個。

三、施工技術(shù)交底 ㈠、鋼筋的進場驗收：
1．鋼筋進場要有出廠證明或試驗報告單，且分批驗收堆放。

2．外觀檢驗：鋼筋表面不允許有裂縫、結(jié)疤或折疊。
力學檢驗，取試樣作拉彎試驗。

3．經(jīng)檢驗合格后，方可使用，未檢之前，不許加工。
㈡、鋼筋的加工工藝：
1．鋼筋除銹： 為保證鋼筋與砼之間的握裹力，使用之前，對浮銹應除銹，對盤圓光面的鋼筋或鋼絲， 可采用冷拉或調(diào)直的方法；對粗鋼筋可采用電動鋼絲倒除銹，嚴重銹蝕，不準使用。

2．鋼筋調(diào)直： 對14mm以下盤圓鋼筋，可采用鋼筋調(diào)直機調(diào)直，要求表面光潔，斷面均勻。
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3．鋼筋切斷： 可采用機械或鋼筋切斷機切斷，要求無馬蹄形或翹曲。

4．鋼筋彎曲成型： 有手動或機動兩種方法。
手動法彎曲成型，用手搖扳手，主要彎制鋼箍。
⑴鋼筋彎曲成型工藝： ①對形狀復雜的鋼筋，應根據(jù)鋼筋直徑及不同的彎曲角度按要求進行。