預(yù)制梁、板吊車安裝技術(shù)交底技術(shù)交底.doc

預(yù)制梁、板吊車安裝技術(shù)交底技術(shù)交底

1.13預(yù)制梁、板吊車安裝 1.13.1適用范圍 適用于使用吊車進(jìn)行公路及城市橋梁預(yù)制梁、板的安裝。
1.13.2施工準(zhǔn)備 1.13.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.根據(jù)圖紙熟悉預(yù)制梁、板安裝部位，并繪制梁、板安裝圖，注明安裝順序。
2.召開吊裝、梁板加工和施工單位配合會，并進(jìn)行吊裝梁、板交底。
3.進(jìn)行測量放線工作。
1.13.2.2材料要求 橋梁預(yù)制梁、板和支座應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并驗(yàn)收合格。
1.13.2.3機(jī)具設(shè)備 1.運(yùn)輸車輛主要采用拖車和炮車，其載重能力及技術(shù)性能必須滿足運(yùn)輸梁板的要求。
2.吊車主要采用汽車吊和履帶吊兩大類，其吊重及技術(shù)性能必須滿足吊裝梁板的要求。
1.13.2.4作業(yè)條件 1.預(yù)制梁、板混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)吊裝要求，并驗(yàn)收合格。
2.墩臺、蓋梁等支承結(jié)構(gòu)施工完畢，強(qiáng)度符合吊裝要求，并驗(yàn)收合格。
3.支座安裝完畢并驗(yàn)收合格。
4.運(yùn)輸車輛、吊車經(jīng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
1.13.3施工工藝 1.13.3.1工藝流程 1.13.3.2操作工藝 1.吊裝方案論證、審批 (1) 吊裝方案編制完成后，應(yīng)會同有關(guān)人員對方案進(jìn)行論證，對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核、優(yōu)化，確 定施工方案。
(2) 根據(jù)現(xiàn)場情況，復(fù)核吊車在吊裝最不利梁、板時(shí)，吊車的工作幅度、起重力矩和提升高度是否 滿足施工要求。
如果采用兩臺吊車同時(shí)吊裝一塊梁、板時(shí)，對每臺吊車的參數(shù)和型號選擇應(yīng)單 獨(dú)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，起重力矩核算時(shí)應(yīng)考慮吊車配合時(shí)的降效，降效系數(shù)為80%。
25m以上的預(yù)應(yīng) 力簡支梁還應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。
(3) 根據(jù)梁、板的重量、長度和角度，參考運(yùn)距和道路情況，復(fù)核運(yùn)輸車輛的載重能力和技術(shù)性能 是否滿足運(yùn)輸梁板的要求。
(4) 根據(jù)吊裝方案中各種機(jī)械車輛運(yùn)行的線路、工作的位置和車輛的工作重量，對照現(xiàn)場的地質(zhì) 情況，復(fù)核現(xiàn)場的場地處理方案，判斷其能否滿足施工要求。
對吊車的支點(diǎn)位置應(yīng)重點(diǎn)考慮。
(5)將編制的梁、板運(yùn)輸方案報(bào)交通管理部門，得到批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
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