裝配式鋼筋混凝土水池與管渠施工安全技術(shù)交底.doc

裝配式鋼筋混凝土水池與管渠施工安全技術(shù)交底

2.6.1裝配式鋼筋混凝土水池與管渠施工安全技術(shù)交底 1.一般要求 (1)吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須劃定作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
(2)安裝作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，遇地基松軟應(yīng)進(jìn)行技術(shù)處理，并經(jīng)檢查，確認(rèn)合格。
(3) 壁板等預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸安裝應(yīng)由具有施工經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持；施工前應(yīng)向全體作業(yè)人員 進(jìn)行安全技術(shù)交底，并形成文件。
(4) 在施工組織設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的形狀、尺寸、質(zhì)量和吊裝機(jī)械的供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況， 規(guī)定吊裝方法和程序與使用的吊裝機(jī)械、運(yùn)輸車輛以及相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
(5) 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件吊裝時(shí)，混凝土強(qiáng)度和預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度，不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，且混凝 土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度不得低于20MPa。
2.預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸 (1) 裝車時(shí)，構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱、均勻地放置在運(yùn)輸車輛上，支承點(diǎn)和相鄰構(gòu)件間應(yīng)設(shè)置木墊塊。
構(gòu)件裝 車后必須擋掩，、戧牢固。
(2) 構(gòu)件超高、超寬、超長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)與道路交通等有關(guān)管理單位聯(lián)系、協(xié)商，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，辦理 申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。
(3) 施工前應(yīng)依構(gòu)件的形狀、尺寸、質(zhì)量確定適宜的運(yùn)輸車輛；車輛應(yīng)完好、防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效， 使用前應(yīng)檢查、試運(yùn)行，確認(rèn)安全。
(4) 運(yùn)輸構(gòu)件，應(yīng)控制車速，均勻行駛，嚴(yán)禁拐小彎、死彎；長(zhǎng)距離運(yùn)輸，途中應(yīng)檢查緊線器等的牢 固狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須停車緊固，待確認(rèn)牢固后，方可繼續(xù)行進(jìn)。
(5)裝卸車應(yīng)使用起重機(jī)，夜間作業(yè)必須有充足的照明。
(6) 施工前應(yīng)踏勘構(gòu)件運(yùn)輸?shù)缆�，確認(rèn)路況良好、沿線橋涵的承載力、穿越橋涵的凈空和架空線的 凈高，能滿足車輛運(yùn)輸安全的要求。
(7) 卸車前，必須檢查構(gòu)件，確認(rèn)穩(wěn)固，方可松；卸車時(shí)，應(yīng)從邊到中對(duì)稱進(jìn)行，保持構(gòu)件、車輛 穩(wěn)定。
(8) 裝運(yùn)易倒、易變形、易損壞的構(gòu)件，應(yīng)使用專用托架；托架結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，經(jīng)計(jì)算確定。
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