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淺談混凝土施工技術(shù)的分析.doc
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淺談混凝土施工技術(shù)的分析 ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
淺談混凝土施工技術(shù)的分析 論文關(guān)鍵詞:高層建筑基礎(chǔ)承臺(tái)大體積混凝土泵送混凝 土施工縫養(yǎng)護(hù) 論文摘要:結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特定條件,采取由淺基到深 基的施工步驟,對(duì)不同體量的承臺(tái)制定不同的澆筑方案和技 術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升, 消除了冷縫現(xiàn)象。
在承臺(tái)中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫, 取得了良好效果。
某市交行大廈主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺(tái) 板厚3,00m,平面48.80m×48.80m,承臺(tái)混凝土量為63 60m3。
商住樓地下2層,承臺(tái)板厚1.80m,混凝土量為1817m3 。
地下車庫(kù)承臺(tái)板厚1,00m,混凝土量為2319m3,承臺(tái)中段 1設(shè)后澆帶1道。
承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,抗?jié)B等級(jí)S6,總 量10496.00m3。
一、施工方案 (1)為保證相鄰已有建筑安全,先施工商住樓、車庫(kù)基 礎(chǔ),后施工主樓基礎(chǔ),這樣承臺(tái)施工由淺入深,同時(shí)也降低 了商住樓、車庫(kù)的基坑降水費(fèi)用。
(2)主樓承臺(tái)分兩層澆筑,每層厚1.5m,商住樓承臺(tái)一 次澆筑,承臺(tái)中心水平位置埋設(shè)①50冷卻循環(huán)散熱水管,距 承臺(tái)底300mm至承臺(tái)表面向上1叨mm埋沒50垂宜散熱水管,間 隔6000肋21雙向均勻布置,即采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護(hù)措施降 低大體積混凝土的溫升值3車庫(kù)承臺(tái)以后澆帶分段一次澆筑 至標(biāo)高。
(3)混凝土由現(xiàn)場(chǎng)攪拌。
砂、石計(jì)量采用HP 800和風(fēng)800自動(dòng)配料機(jī)各2臺(tái)。
混凝土輸送采用HBT 60輸送泵,管徑①125,輸送能力16。
58IJ/h3同時(shí)采用吊 2斗容量為1m3的四23 B塔吊1臺(tái)吊運(yùn)部分混凝土,以免澆筑過程中產(chǎn)生冷縫。
二、保證大體積混凝土質(zhì)量的措施
1、選擇合適水泥主樓及車庫(kù)承臺(tái)采用“紅水河”525R 普通水泥,商住樓承臺(tái)采用“三鑫”425R普通水泥。
2、減少水泥用量為減少水泥水化熱,降低混凝土的溫 升值,在滿足設(shè)計(jì)和混凝土可泵性的前提下,將425R水泥用 量控制在450k8/m3,525R水泥用量控制在3如k8/m3。
3、摻外加劑,控
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
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淺談混凝土施工技術(shù)的分析 論文關(guān)鍵詞:高層建筑基礎(chǔ)承臺(tái)大體積混凝土泵送混凝 土施工縫養(yǎng)護(hù) 論文摘要:結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特定條件,采取由淺基到深 基的施工步驟,對(duì)不同體量的承臺(tái)制定不同的澆筑方案和技 術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升, 消除了冷縫現(xiàn)象。
在承臺(tái)中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫, 取得了良好效果。
某市交行大廈主樓地下3層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺(tái) 板厚3,00m,平面48.80m×48.80m,承臺(tái)混凝土量為63 60m3。
商住樓地下2層,承臺(tái)板厚1.80m,混凝土量為1817m3 。
地下車庫(kù)承臺(tái)板厚1,00m,混凝土量為2319m3,承臺(tái)中段 1設(shè)后澆帶1道。
承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,抗?jié)B等級(jí)S6,總 量10496.00m3。
一、施工方案 (1)為保證相鄰已有建筑安全,先施工商住樓、車庫(kù)基 礎(chǔ),后施工主樓基礎(chǔ),這樣承臺(tái)施工由淺入深,同時(shí)也降低 了商住樓、車庫(kù)的基坑降水費(fèi)用。
(2)主樓承臺(tái)分兩層澆筑,每層厚1.5m,商住樓承臺(tái)一 次澆筑,承臺(tái)中心水平位置埋設(shè)①50冷卻循環(huán)散熱水管,距 承臺(tái)底300mm至承臺(tái)表面向上1叨mm埋沒50垂宜散熱水管,間 隔6000肋21雙向均勻布置,即采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護(hù)措施降 低大體積混凝土的溫升值3車庫(kù)承臺(tái)以后澆帶分段一次澆筑 至標(biāo)高。
(3)混凝土由現(xiàn)場(chǎng)攪拌。
砂、石計(jì)量采用HP 800和風(fēng)800自動(dòng)配料機(jī)各2臺(tái)。
混凝土輸送采用HBT 60輸送泵,管徑①125,輸送能力16。
58IJ/h3同時(shí)采用吊 2斗容量為1m3的四23 B塔吊1臺(tái)吊運(yùn)部分混凝土,以免澆筑過程中產(chǎn)生冷縫。
二、保證大體積混凝土質(zhì)量的措施
1、選擇合適水泥主樓及車庫(kù)承臺(tái)采用“紅水河”525R 普通水泥,商住樓承臺(tái)采用“三鑫”425R普通水泥。
2、減少水泥用量為減少水泥水化熱,降低混凝土的溫 升值,在滿足設(shè)計(jì)和混凝土可泵性的前提下,將425R水泥用 量控制在450k8/m3,525R水泥用量控制在3如k8/m3。
3、摻外加劑,控
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