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復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用.doc
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復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用 ,復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用。
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復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用 摘要:復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)是將土釘墻與其他支護(hù)形式或施工措施聯(lián)合應(yīng)用于土體 開挖和邊坡穩(wěn)定的一種新的擋土技術(shù)。
它將土釘墻與預(yù)應(yīng)力錨桿等結(jié)合起來,使 得土釘墻技術(shù)在深基坑中應(yīng)用及垂直土釘墻成為現(xiàn)實(shí),并改善了土釘墻支護(hù)形式 變形較大的缺陷。
本文主要介紹復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在某科技大廈深基坑工程中 的應(yīng)用并結(jié)合工作實(shí)踐中遇到的有關(guān)問題進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞:復(fù)合土釘;基坑支護(hù);施工;預(yù)防措施 前 言 深基坑支護(hù)工程影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量與安全。
隨著我國高層建筑的迅速發(fā) 展,深基坑支護(hù)技術(shù)已成為建筑施工的一個(gè)難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題,廣泛引起政府行政管 理部門和設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)等單位的高度重視,并逐漸形成為地基基礎(chǔ)的一 個(gè)專門領(lǐng)域。
近年來隨著深基坑開挖工程的逐漸增多,深基坑支護(hù)技術(shù)有了很大發(fā)展。
在深基 坑開挖工程中,復(fù)合土釘支護(hù)現(xiàn)已成為樁、墻、撐、錨支護(hù)之后又一項(xiàng)較為成熟的 技術(shù)。
其特點(diǎn)是,在土釘墻原位加固土體基礎(chǔ)上,利用預(yù)應(yīng)力錨桿把邊坡側(cè)土壓力 荷載傳到滑移面之外的土體深部,以充足的錨固力,保證邊坡的長期整體穩(wěn)定性。
使土釘墻技術(shù)的應(yīng)用范圍得到了拓寬。
1工程概況 某科技大廈工程主體地上十六層,裙房六層,均設(shè)三層地下室(近似正方形布置),主 體建筑西側(cè)、南側(cè)分別為1#、2#雙層汽車坡道。
該工程結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框 架剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),建筑面積71321.38m2,占地面積13877.80m2。
基底標(biāo) 高-15.72m(局部-17.15m)。
2場(chǎng)地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 2.1工程地質(zhì)條件 該工程場(chǎng)地地貌單元屬某河沖洪積扇中部,地形較平坦,地面絕對(duì)標(biāo)高47.55m~48 .57m。
在鉆探深度范圍內(nèi)地層按其成因類型與沉積年代分為人工堆積和
第四紀(jì) 沉積層兩大類,地基土主要由人工填土及
第四系沖洪積成因的粘土、重粉質(zhì)粘土、 粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粘土和砂性土及圓礫、卵石組成。
地層由上而下為: 雜
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復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用 摘要:復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)是將土釘墻與其他支護(hù)形式或施工措施聯(lián)合應(yīng)用于土體 開挖和邊坡穩(wěn)定的一種新的擋土技術(shù)。
它將土釘墻與預(yù)應(yīng)力錨桿等結(jié)合起來,使 得土釘墻技術(shù)在深基坑中應(yīng)用及垂直土釘墻成為現(xiàn)實(shí),并改善了土釘墻支護(hù)形式 變形較大的缺陷。
本文主要介紹復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在某科技大廈深基坑工程中 的應(yīng)用并結(jié)合工作實(shí)踐中遇到的有關(guān)問題進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞:復(fù)合土釘;基坑支護(hù);施工;預(yù)防措施 前 言 深基坑支護(hù)工程影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量與安全。
隨著我國高層建筑的迅速發(fā) 展,深基坑支護(hù)技術(shù)已成為建筑施工的一個(gè)難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題,廣泛引起政府行政管 理部門和設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)等單位的高度重視,并逐漸形成為地基基礎(chǔ)的一 個(gè)專門領(lǐng)域。
近年來隨著深基坑開挖工程的逐漸增多,深基坑支護(hù)技術(shù)有了很大發(fā)展。
在深基 坑開挖工程中,復(fù)合土釘支護(hù)現(xiàn)已成為樁、墻、撐、錨支護(hù)之后又一項(xiàng)較為成熟的 技術(shù)。
其特點(diǎn)是,在土釘墻原位加固土體基礎(chǔ)上,利用預(yù)應(yīng)力錨桿把邊坡側(cè)土壓力 荷載傳到滑移面之外的土體深部,以充足的錨固力,保證邊坡的長期整體穩(wěn)定性。
使土釘墻技術(shù)的應(yīng)用范圍得到了拓寬。
1工程概況 某科技大廈工程主體地上十六層,裙房六層,均設(shè)三層地下室(近似正方形布置),主 體建筑西側(cè)、南側(cè)分別為1#、2#雙層汽車坡道。
該工程結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框 架剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),建筑面積71321.38m2,占地面積13877.80m2。
基底標(biāo) 高-15.72m(局部-17.15m)。
2場(chǎng)地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 2.1工程地質(zhì)條件 該工程場(chǎng)地地貌單元屬某河沖洪積扇中部,地形較平坦,地面絕對(duì)標(biāo)高47.55m~48 .57m。
在鉆探深度范圍內(nèi)地層按其成因類型與沉積年代分為人工堆積和
第四紀(jì) 沉積層兩大類,地基土主要由人工填土及
第四系沖洪積成因的粘土、重粉質(zhì)粘土、 粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粘土和砂性土及圓礫、卵石組成。
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