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關(guān)于住宅小區(qū)停車問題探討.doc
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建筑論文
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關(guān)于住宅小區(qū)停車問題探討 ,關(guān)于住宅小區(qū)停車問題探討。
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關(guān)于住宅小區(qū)停車問題探討 林東杰(福州市房地產(chǎn)開發(fā)工作站350005) [提要] 針對住宅小區(qū)停車問題和具體設(shè)計住宅小區(qū)停車設(shè)施時存在的問題 ,通過對住宅小區(qū)停車問題影響因素的分析和停車方式的比較,提 出解決停車的辦法。
[關(guān)鍵詞]住宅小區(qū); 停車方式; 探討 ADiscussionAbouttheParkingIssueinResidentialareas LinDongjie(DevelopmentandservicedepartmentofrealestateofFuZhou350005) Abstract:Aimingatparkingissueandproblemswhichexistinthedesigningof parkingfacilitiesinresidentialareas,putforwardsolutionsofparkingissuethrough analyzingthefactorsthatinfluencetheparkingissueandcomparingthemethodof parkinginresidentialareas. Keywords:residentialareas;themethodofparking;discussion 據(jù)投資環(huán)境報導(dǎo),到2003年底,我國汽車保有量已達(dá)到2400多 萬輛,且每年以約15%的速度增長,而目前的停車位只有汽車數(shù)量的 20%。
按照國際慣例,停車位與車輛的比值應(yīng)為1.3:1,依此推算, 目前中國需要超過1500萬個車位,2004年購買汽車的人仍在繼續(xù)增 長中,解決住宅小區(qū)的停車問題已經(jīng)是一個迫在眉睫的問題。
目前 在住宅小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計上,依據(jù)《規(guī)范》的規(guī)定和住戶的需要都考 慮了機(jī)動車的停放問題,但是由于《規(guī)范》和一些地方性法規(guī)所規(guī) 定的是基本指標(biāo),與當(dāng)今汽車擁有率比較相對偏低,規(guī)劃配置的停 車場與實際情況反差較大,出現(xiàn)了停車位不足,汽車隨意停放占用綠地和道路甚至占用消防通道的現(xiàn)象比比皆是,造成交通阻塞、住 宅區(qū)環(huán)境惡化等一系列問題,小區(qū)居民對此產(chǎn)生的噪音和污染意見 很大。
并且《規(guī)范》沒有給出具體的實施細(xì)節(jié),而在實際建設(shè)項目中,對 停車問題的解決有很大的隨意性,這其中包括停車地點及停車方式 的選擇等等,若設(shè)計不當(dāng)就會出現(xiàn)諸如停車場服務(wù)半徑不合理致使 車不入庫,停車方式不科學(xué)造成居民使
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關(guān)于住宅小區(qū)停車問題探討 林東杰(福州市房地產(chǎn)開發(fā)工作站350005) [提要] 針對住宅小區(qū)停車問題和具體設(shè)計住宅小區(qū)停車設(shè)施時存在的問題 ,通過對住宅小區(qū)停車問題影響因素的分析和停車方式的比較,提 出解決停車的辦法。
[關(guān)鍵詞]住宅小區(qū); 停車方式; 探討 ADiscussionAbouttheParkingIssueinResidentialareas LinDongjie(DevelopmentandservicedepartmentofrealestateofFuZhou350005) Abstract:Aimingatparkingissueandproblemswhichexistinthedesigningof parkingfacilitiesinresidentialareas,putforwardsolutionsofparkingissuethrough analyzingthefactorsthatinfluencetheparkingissueandcomparingthemethodof parkinginresidentialareas. Keywords:residentialareas;themethodofparking;discussion 據(jù)投資環(huán)境報導(dǎo),到2003年底,我國汽車保有量已達(dá)到2400多 萬輛,且每年以約15%的速度增長,而目前的停車位只有汽車數(shù)量的 20%。
按照國際慣例,停車位與車輛的比值應(yīng)為1.3:1,依此推算, 目前中國需要超過1500萬個車位,2004年購買汽車的人仍在繼續(xù)增 長中,解決住宅小區(qū)的停車問題已經(jīng)是一個迫在眉睫的問題。
目前 在住宅小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計上,依據(jù)《規(guī)范》的規(guī)定和住戶的需要都考 慮了機(jī)動車的停放問題,但是由于《規(guī)范》和一些地方性法規(guī)所規(guī) 定的是基本指標(biāo),與當(dāng)今汽車擁有率比較相對偏低,規(guī)劃配置的停 車場與實際情況反差較大,出現(xiàn)了停車位不足,汽車隨意停放占用綠地和道路甚至占用消防通道的現(xiàn)象比比皆是,造成交通阻塞、住 宅區(qū)環(huán)境惡化等一系列問題,小區(qū)居民對此產(chǎn)生的噪音和污染意見 很大。
并且《規(guī)范》沒有給出具體的實施細(xì)節(jié),而在實際建設(shè)項目中,對 停車問題的解決有很大的隨意性,這其中包括停車地點及停車方式 的選擇等等,若設(shè)計不當(dāng)就會出現(xiàn)諸如停車場服務(wù)半徑不合理致使 車不入庫,停車方式不科學(xué)造成居民使
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